スーパーGTでNSXは予選で速いのに決勝ではピックアップに悩まされて越されることが多くあると思うのですが、なぜNSXは他の車に比べてピックアップがひどいのですか？

Answer 1

FRかMRかの違いでは無いかな？
FRは、スリップアングル大きめでコーナー出口を立ち上がって行くけど
MRは、スリップアングル小さめで、立ち上がるからかな。
様は、テールスライドの大小で差が出ていると思う。
スライドさせれば、その分、擦り取って行くからね。
レース映像みていて、そう感じました。

Answer 2

ホンダの関係者の言う通り、原因不明。

ただし、レクサスと日産陣営は割りと早くにピックアップの問題を解決した様子。

ブリヂストンのサイトにもありますが、ピックアップの起こる仕組みはわかっていても、起こる原因がよくわからない。

それに、ホンダに目立つピックアップですが、レクサス、日産両陣営にも起きているようです。特にダウンフォース量が増大した14規定（RCF、GT-R nismo GT500、NSX-conceptGTの頃）からひどくなっているとか。ただ、後者の２陣営は、カス拾っても比較的早く取れるみたいです。