ホンダ NSX のみんなの質問
ten********さん
2012.10.31 18:22
wan********さん
2012.10.31 21:49
ノーマルなら間違いなく出ないですしチューニングしても厳しいんじゃないでしょうかね。
240キロ程度なら試した時がありますが。
リミッターはついてなかったので。
hsv********さん
2012.11.2 22:54
黒沢元治 氏がアウトバーンでNA2TypeRで時速300km(メーター読みで)寸前まで出してます。
300kmに到達する直前で前方に車線変更した車が居て減速してました。
黒沢元治氏は、その時「あの車が前に車線変更しなければ300km出ていた」と言ってました。
空力性能で劣る標準車では改造するしかないです。
e60********さん
2012.10.31 22:36
●NSXの最高速度は?
初期モデル=270.4km/h
中間モデル(?)=274km/h
最終モデル=281.6km/h
●300km/hを出すためには?
下記条件で計算すると,下記のようになります。
出力=280馬力
Cd=0.30
前面投影面積=1.90m2
重量=1470kg=乾燥重量+乗員
→ 最高速度=292km/h
しかし実際は,274km/hくらいですから,上記数値を修整し,300km/hを出すための出力を計算すると,次のようになります。
出力=366馬力
ここでは,Cd=0.36,前面投影面積=1.94m2,重量=1510kg としています。
さらにこの時のエンジン回転数は?
エンジン回転数=7411rpm
このエンジンの最高回転数は7300rpmなので,レブリミットをあげる必要があります。
●どうやればできるか?
出力をトルクであげるには,過給しかありません。エンジンブロック強度が十分あれば,過給をつかうのが常套です。もしBMEPをあげるのがむずかしいときは,回転数をあげるしかありません。もしベアリングやピストン速度が許されれば,9600rpmくらいであれば,366馬力がだせます。しかし摺動抵抗も増えていますので,実際は,10000rpmが必要でしょう。でもピストン速度が26m/sになるので,すぐれたバランスと潤滑が必要です。
いろいろ考えると,過給しかないでしょう。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
レンジさん
2012.10.31 19:06
ノーマルだとむりです
300万くらいかけるとでますよ
thk********さん
2012.10.31 18:34
デビュー当時に谷田部でテストしてましたね。
リミッターだけを解除したノーマル車で272km/hだったかな。
300キロまでは遠く及ばずでしたね。まぁ一緒にテストしたフェラーリ(348だったけど)も290手前まででしたから検討した方でしょう。
ID非表示さん
2012.10.31 18:28
ノーマルなら間違いなく出ないですしチューニングしても厳しいんじゃないでしょうかね。
240キロ程度なら試した時がありますが。
リミッターはついてなかったので。
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