ホンダ NSX のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.23 11:08
A~ナンチャラ?
国内シェアが2位だってのなら、
レクサスの向こうを張らなきゃイケナイのでは?
すみませんが
F1優勝したってのに!何やってるの?
パッとしないメーカーだよね?
設備投資や宣伝費ケチって、
ジェット機飛んでればいいっての?
軽だけ売ってシェア2位?
kin********さん
2020.11.23 13:08
ACURA(アキュラ)です。
トヨタのレクサス、日産のインフィニティよりも3年早い、1986年にブランドが立ち上がっています。
国際ブランドと言いつつも、実際には販売台数のほとんどはアメリカ、カナダの北米市場であり、残りは中国、メキシコで少々です。
ちなみに、欧州ではブランド展開していませんので、ホンダのF1活動による宣伝効果はほとんどありません。
レクサスの多くが日本国内のトヨタグループ工場生産であるのとは異なり、アキュラ取り扱い車種のほとんどは現地生産(北米の工場生産、中国仕様車は中国の工場生産)であり、例外としてはRLX(日本名:ホンダレジェンド)が日本の工場(埼玉県の狭山工場製)です。
あのNSXもアメリカ製であり、国内で販売されているホンダNSXもアメリカから輸入販売しています。
つまりアキュラは、ホンダが、アメリカ人の為のアメリカ仕様の車を、アメリカの工場で生産し、アメリカ市場で販売しているアメリカのローカルブランドである、と言えます。
そこがレクサスとの立ち位置の違いとなっています。
そもそも、当のホンダも、アキュラに関しては日本の国内市場は眼中にはありませんし、欧州に出ようなんて事は全く考えていない、と思います。
質問者からのお礼コメント
2020.11.23 14:32
ホンダのバブルなんでしょうか?
皆さんのファーストスポーツカーは何に乗ってましたか? 自分はお金を貯めてフェアレディZ33に乗ろうと思うのですが気おつける点などありますか?
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S800が死語になる1970年からNSXが登場するまでの1990年までのあいだの20年間。 なぜホンダのスポーツカーは空白期間だったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1
2024.11.21
ベストアンサー:なぜホンダのスポーツカーは空白期間だったのですか。 空白期間 ホンダが満を持して送り出したFRオープンがS2000 1999(平成11)年4月~2009(平成21)年9月
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2019.4.5
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