ホンダ NSX のみんなの質問

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ホンダがf1抜けた1番の理由ってなんですか?世界一のエンジン屋を目指すというのは時代錯誤なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

F-1に参加しても、ホンダは儲からないからです。

社内にはホンダの名声に憧れて入社して、F-1をやりたいと思う人が随分いるはずです。でも最近のホンダの業績は、四輪部門が利益を生まず二輪部門に頭が上がらない状態が続き、レースのイメージで売れる市販車が無い〜せいぜいType-Rくらい、NSXも今年末で生産終了。
レースをするにしても、インディカーを続けてアメリカ国内販売を伸ばし、その勢いで中国市場にも市販車を売る、くらいが良いところでは。
F-1活動の本場であるヨーロッパでは、なぜか、全く、ホンダは売れないのです。日本でもファミリーカーと軽自動車しか売れません。

これではF-1に掛かる開発費を、社内で認めることが出来ないでしょう。


もう一つ、ホンダは昨年、将来の電動化へのシフト、エンジン開発は終息することを発表しています。F-1撤退も昨年の発表です。併せて昨年は、早期退職を募集し2千人が応募しました。必要な技術が内燃機関からエレクトロニクスへ変わることに対応するものと思いますが、ますますホンダ社内での、F-1の位置付けが難しくなったのでは。

その他の回答 (13件)

  • でも今年のレッドブルやアルファタウリのF1に載っているのは、ホンダエンジンと言ってもいいのでは

  • トヨタのように全方位戦略できるほどの余裕がないってことでしょう。
    あとはまあイメージ戦略でしょうね。
    実際には、BEVがコケたときのために最低限のバックアップはしていると思いますけど。

  • ホンダがf1抜けた1番の理由ってなんですか?
    カーボンニュートラル

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