ホンダ NSX のみんなの質問
kieuaiaさん
2020.1.15 18:47
90年代スポーツカー、RX-7やスープラ、NSX、32GT-Rが好きです。
カッコいいと思っているのですが、周りではそんな古い車やめろ、
新型シビックRの方が性能も良くて断然カッコいいと言います。
言われてるうちに迷ってきました。
400万の予算なら、やっぱり新型シビックRですか?
スポーツカーを乗りこなす腕なんてありません。
単に見た目のカッコよさ、目を引くルックスだけ気になります。
それとシビックという名のインパクトの弱さも気になるのですが…。
90年代スポーツカーより新型シビックタイプRを買うべきですか?
tad********さん
2020.1.20 11:45
外車は維持費が掛かるとか
旧車は維持費が掛かるとか
まぁ一般論としてはそうですね否定しません。
ただ、こういう事を言う人は大体安い価格で程度の悪い車を買った人の事例を
大げさに言っているだけです。
90年代のスポーツカーって正直めちゃくちゃ単純な作りなので
基本的にあまり壊れませんよ。
安い中古車=業者から見ても大して整備されていない状態が悪い車です。
それこそ現代の車なんてやたらとセンサーが沢山ついていて電子制御を多用しているのでセンサー類の故障も多いですし、殆どが海外製部品を海外で組み立てていたりと
日本メーカーが作っているが日本製ではない車ばかりです。
そもそも論で言うのであれば、スポーツ車というカテゴリ自体が無駄にお金が掛かる
趣味の話なので、90年代のスポーツカーを買おうが現代のスポーツカーを買おうが
正直どっちでもいい話だと思います。
燃費や性能という面では現代のスポーツカーの方が当然優れています。
ただし、一つ覚えておいた方が良いのは今後欧州を中心に施行される規制の流れを
考えると内燃機関の自動車というものは壊滅してくると思います。
90年代のスポーツカーは米国の輸入規制が緩和されることや、それらの将来的な希少性を含めて値上がりしています。
つまり価値が騰がっているというのが現実です。
その様な観点から例えば現行のシビックRは買った瞬間から価値が下がり続ける車であり、90年代スポーツカーは車種によりますが綺麗に維持できれば価値は騰がる車だ
と言えます。
スポーツカーなんて趣味じゃなければ乗らない非効率の象徴ですよね。
金がないなら軽自動車にのるか、それこそレンタカーか公共交通機関で良い。
燃費なら軽自動車かハイブリッド・ディーゼル車
人数ならミニバン
無論、スポーツカー乗りがお金に困っていない訳ではなく、皆それぞれ
お金を多く使わないように工夫しながら自分で整備したり、またソレを楽しんでいる姿がミンカラでもよく分かります。
90年代スポーツカーに憧れている心があるのであれば
今乗るか諦めるかですね。
いずれにしても家と違って一生物ではないので、こんな質問をするくらいなら
好きな90年代スポーツカーを検討するといいと思います。
400万もあれば程度の良いFD3SもR32GTRも十分可能ですよ。
質問者からのお礼コメント
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思う事、考える事、僕が感じてることと同じだな、と思いました。
一番好きな車に乗る。それは幸せなことですよね。
皆さん、ありがとうございました。
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