◉人生に疲れた「普通のオジサン」が、自分を取り戻すため、フェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン(またはF1チャンピオン経験者)と、 ポール・リカール・サーキットで...
2024.6.28
ベストアンサー: こんにちは。元ポルシェ乗りのオヤジです。 オジサンを応援したいのですが、オジサンに勝ち目はないかと・・・。 308kmの最高速を活かせる腕も筋肉もなく、最初のヘアピンの第4コーナー、第5コーナーでスピンか、最初にスピードを出し過ぎて第1コーナーでクラッシュがいいところかと思いますよ。 フェラーリやランボ、NSXに普段乗り慣れている人でも200㎞以上出す運転で上手にこなせる人もすくないと思...
ホンダのNSXの初期型のNSX-Rは92R、02Rの低走行、極上車は共に国宝級との評価を受けているみたいですが、おいくらくらいが相場でしょうか? 仮定で30000キロ以下の極上を基準。 まず、...
2024.5.15
ベストアンサー: ホンダのNSX-Rの初期型(92R)と後期型(02R)の価格は、車両の状態や走行距離、保有履歴などにより大きく変動します。しかし、一般的には、初期型のNSX-R(92R)は約1,000万円から1,500万円、後期型のNSX-R(02R)は約2,000万円から3,000万円が相場とされています。これらはあくまで目安であり、特に低走行の極上車についてはこれ以上の価格になることもあります。また、市...
日産はスポーツカーのブランドを大事にするのに。 なぜトヨタとホンダはスポーツカーのブランドを大事にしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば日産は経営難で倒産しかけているときでも...
2024.6.24
ベストアンサー: 日産もカルロス・ゴーンが復活させただけで、生産終了してた期間ありますよね! なおカルロス・ゴーンは自身がZ32にも乗っていたこともあり、フェアレディZを復活させたという噂です。
新型の日産のGT-Rは出ないとかいう噂ですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜ出ないのですか。 よく分からないのですが。 GT-Rて世界で人気の日産のフラッグシップモデルだと...
2024.6.23
ベストアンサー: 売れても赤字の広告車両だから。 大衆車や一般車両ではなく、派生モデルのない単独モデルなので、開発費がペイできるわけない。
ホンダのスポーツカーの歴史て休止と再開の繰り返しが多いですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スポーツカーて継続して作り続けないと技術が停滞して作れなくならないのですか。 よく分からな...
2024.6.23
ベストアンサー: ホンダのF1の歴史て休止と再開の繰り返しが多いですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ に読み替えてみた。 なるほどねぇ。
下↓の普通のオジサンの走りは、「絶賛できる」素晴らしい走りでしょうか? また、貴方はこのような走りができますか? ◉ 42歳の「普通のオジサン」が、同じ年齢の42歳のアロンソとベルギーのスパ12...
2024.6.21
ベストアンサー: アロンソ相手に、しかもスパ! アロンソや角田が言うように、そのオジサンをリスペクトする価値は充分ありそうです。 ただ、安全上の問題からアロンソが素人相手に本気になるワケがないとは言っておきたいです。
ホンダS2000て人気があったのになぜ死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ビートとかNSXは売れなかったから死語になったのは分かるのですが。 よく分からないのですが。 ...
2024.6.23
ベストアンサー: 所ジョージがダサいと言ってたから。
多分ホンダの車で、プロトタイプ的なやつだと思うんですけど、後ろのでっかいパネルが動いて可変スポイラーみたいになる車が知りたいです。パッと見はNSXっぽくも見えます。HRSみたいな3文字の名前でした
2024.6.21
ベストアンサー: https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17249353 ホンダじゃなくて三菱のHSRではないですか? https://www.webcg.net/articles/-/15813 ホンダHSCっていうコンセプトカーもあったけど、可変ウィングの類は付いてなかったはずです。
農業をしている40代後半の「普通のオジサン=自称は山形のシューマッハ」とフェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン(またはF1チャンピオン経験者)が、 ポール・リカー...
2024.6.20
ベストアンサー: そろそろ飽きてくるころですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10299845950
真面目な地方公務員の50代半ばの「普通のオジサン」とフェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン(またはF1チャンピオン経験者)が、 ポール・リカール・サーキットで10...
2024.6.20
ベストアンサー: >コーナーでのギリギリのブレーキング ・・・が、サーキットを走る方法だと思っていたり、 NSXに乗り慣れていても、 「シートを寝かせて、腕を真っすぐ伸ばしてハンドル握る」という運転姿勢で、「カーブに入ってハンドル切ったら、ブレーキ離してアクセル踏む」という運転をしてる「普通の人」は、 NSXだろうと、日産GTRだろうと、フェラーリだろうと、 スズキ・ワゴンRに乗ったF1レーサーにはかないま...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
彼女との初めてのデートにNSXで行ったらフラれました。初めまして、今年で29の会社員です。僕は去年今までずっと憧れていたNA1型NSXのオーナーになりました。なるべく妥協せずに探し、色は第2希望...
2016.1.5
なぜR35のGT‐Rは安いのですか。 新車が860万円から買えるそうです。 エンジンもミッションも足回りも車体もすべて専用設計。エンジンは手作業で組み立てていると聞きます。 これだけ手間やコス...
2011.1.1
10年後、20年後にプレミアがついて価値が上がる車って何だと思いますか? 当たり前かもしれませんが、車って乗れば乗る程価値が下がっていきますよね。 でも、ワーゲンバス(タイプ2)や180みた...
2012.1.15
なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て500万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと1500万円くらいが相場でしょう。 同
2013.1.22
サスペンションリンクのブッシュをピロボールにすると乗り心地はどうなりますか。 サスペンションアーム,リンクのブッシュを、純正のラバーブッシュからピロボールブッシュに交換した場合、乗り心地はどう変...
2012.6.22
なぜ日本には大人が乗れるスポーツカーてないのですか。 日本製スポーツカーてNSXみたいなガンダムルックだったり。 86みたいな安物のスポーツカーだったりでしょう。 なぜ大人が乗れる上質なスポーツ...
2017.4.26
昔のスポーツカーで好きな車をおぢさん方教えてください。 昔のスポーツカーとは、R34GTRとかFDや80スープラ、旧NSXの代です╰(*´︶`*)╯♡
2022.4.9
なぜスズキはスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 二輪メーカーでもあるホンダはNSXを作りましたが。 二輪メーカーでもあるヤマハはトヨタ2000GTを作り...
2022.1.23
ベンツもポルシェも乗ったことがないのになぜ偉そうに回答しているのですか。 Yahoo!知恵袋の回答者のみなさんて偉そうに上から目線で回答しますが。 ですがフェラーリもアストンマーチンも乗ったこと...
2019.4.5
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