ホンダ NSX のみんなの質問 (解決済み) 76ページ

• スポーツカーは直列４気筒と直列６気筒とＶ型６気筒とＶ型８気筒。 どれが一番ベストなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ 例えばＧＴ‐ＲとかＮＳＸとかはＶ型６気筒ですが。 ですがスープラは直列６...

  2021.6.22

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  ベストアンサー： 自分は4気筒2000CCがいいと思います

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• 特撮と自動車どちらとも詳しい方に質問です。仮面ライダードライブのトライドロンは何と言う自動車がベースなのでしょうか？

  2021.6.24

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  ベストアンサー： 初代、ホンダ・NSX。 1990年発売の和製スーパーカー（なのか？）。 当時の価格で、800万から1千万のバブリーなクルマでした。 『ドライブ』放送時でも、中古車で300万以上の値がついてた。 よく用意できたな…（汗）

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• SUPER GTの車両で、同じ車種でも違うチーム とゆうのは当たり前にあると思うんですけど、 車両のスペック？とかに違いはあるんですか？ タイヤ以外に車両に違いがあるんですか？

  2021.6.24

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  ベストアンサー： GT500では、2013年までチームごとの改造が認められていましたが、今（2014年から）は、メーカーが製造したマシンを改造が認められていません。 GT300のうち、GT-RやNSX、メルセデスAMG GT、ポルシェ911、フェラーリ488など「FIA GT3」と呼ばれるマシンも、メーカーが製造したマシン（ホモロゲーションを取得した状態）から改造する事が認められません。 同じGT300で...

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• DTMを見ているとアウディ撤退でDTMがGT3車両を作ったレースに切り替えているそうですが、 日本のGT500参戦メーカーはアウディやメルセデスのように撤退をしないのですか？ ホンダ、日産は参...

  2021.6.22

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  ベストアンサー： 国内だから出来ている・・・と思います。そもそもDTMとの統合で殆ど向こうの規定に合わせてしまいわざわざドイツの部品メーカー使ったりこの先どうするのかが・・・問題だと思います。タイヤメーカーのワンメイクだけが実現せず不幸中の幸いかなと。個人的にはDTMのレットブルにはフェラーリでなくNSXを使って欲しかった。

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• 車についての質問です。 今、bnr32か初代nsxどちらを購入するか迷っています。 買えるなら今が最後だと思って真剣に悩んでいるのですがなかなか決められません。 実際に乗っている方の意見を頂けれ...

  2021.6.16

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  ベストアンサー： 旧NSXを所有しています。 以下、個人的な見解です。 良い所は、 ・アルミボディでサビない ・リフレッシュプランが有り、パーツ もほぼ出る ・オートエアコン、パワーシート、クルーズコントロール、エアバッグ付き ・今は亡きリトラクタブル 悪い所は、 ・MTとATで価格差が酷い ・MTは漏れなく重ステ ・エアコンガスが旧規格 ・全てが低く、メンテナンス性が悪い 個人的に大きいのは、サビな...

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• テスラ モデルS に0-96km/h加速1.99秒の「プレイド」が登場しますが、GTRやNSXやランボルギーニの時代は終わるのですか？

  2021.6.9

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  ベストアンサー： NSXの時代は終わったよ。 アメリカでは17年式1.3万キロが1500万だから。日本ではさすがにここまで下がるのは時間かかるだろうけど。 GTRはまだまだ。 今後も人気が出続ける。 ランボルギーニもこれからハイブリッドにシフトしていくだろうね。でもブランド力があるからなんとかなるだろうけど。

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• よく雪道やオフロードを走らない限り4躯は必要がないと言いますが、ホンダのNSXやレジェンド、スバル車全般、 4WDしかない車がありますが何故なんでしょう？オンロードでの4躯のメリットって何ですか...

  2021.6.10

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  ベストアンサー： オンロードでの４WDのメリットは、 タイヤ二本では支えきれないパワーを持ってるエンジンを載せられる、ということに尽きるでしょう。 例えば、非常によくできたFFであっても、300馬力が上限と言われています。 でもそのFFをベースに４駆にすれば300馬力を支えられる。 リアの軽いFRも同様。４駆にすれば、FRでホイールスピンしてしまうようなパワーも支えられる。 ターマックでも、雨になるとその差...

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• 大学生の長女はNSX所有者、大学生の妹も母親からNSXを譲ってもらいNSX所有者となり、女子大生姉妹でありながら、各々がNSXを所有してしまうような一族をどう思いますか？ また、親族が結婚すると...

  2021.6.8

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  ベストアンサー： なんか同じ内容、前も見たな 早く結婚しなよ 結論、どうでもいい 車で結婚相手決めるわけじゃない

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• ダイハツはトヨタ、ホンダ、マツダよりも歴史が長いのに何故格下のメーカーなんですか？

  2021.6.13

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  ベストアンサー： 販売台数。海外での実績やレースなど。まず軽自動車メインのイメージが世間に定着してるので仕方ないと思います。 だってトヨタはスープラやセンチュリー。ホンダはシビック、NSX。マツダはRX7やレーシングカーの787b。数々の名車を作ってきてますのでそれらには対抗できない。

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• 億超えのスーパーカーにも庶民が興味を示さなくなった？でしょうか？ ただの成金趣味だと、庶民が見抜いているのでしょうか？

  2021.6.7

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  ベストアンサー： そもそもスーパーカー自体が趣味性の高い存在で、「高貴で高性能で高価」なことに価値があるカテゴリーです。 したがって全く同じ性能を備えていたとしても、フェラーリやランボルギーニ等より遥かに格安だとしても、たとえばダイハツやスズキからスーパーカーを売り出したところで欲しがる人は誰もいません。庶民向けのイメージが強すぎるメーカー・ブランドだからです(他の方のやり取りを拝借してしまうのは申し訳ないの...

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