ホンダ N-BOX のみんなの質問
ちゃるさん
2020.4.27 08:10
ryukakusan456456さん
2020.4.28 00:48
ビッグマイナーチェンジ前ですが、予防安全性もグッと高くてなってますし、新型タント、新型ルークスでてますが、総合的いまだにエヌボックスですね。
ACC、レーンキープアシスト、ホンダセンシングの自転車まで検知する自動ブレーキ。
衝突安全性など軽だけでなく同価格帯でも高水準
内装も価格面最高水準
走りも良しときたもんです。
こんな660ccはおかしいですね。
初速のみやや不満ですが、ターボはそこも問題なし。
ノーマルもスピード乗るとググッと80キロくらいまでは簡単に伸びます。
ターボはそれ以上。
乗り心地や遮音性もいい。ターボはすこしサス硬いけど。
それでもライバル車より良いです。
サスとレーンキープアシストのせいか、コーナーでの操作性やらロールは1番マシです。
走行性能、安全性、ユーリティではトップレベル。燃費もまぁ、許せるでしょう。著しく悪くはない。
タンク容量だけは不満ですね!あったら無敵か?
ハイブリッド欲しくなりますなガソスタ頻繁に行き過ぎて
質問者からのお礼コメント
2020.4.28 20:31
分かりやすい回答ありがとうございます。
タンク容量確かに少ないですね。
他不満も無さそうなので
GLターボセンシング購入しようと思います。
パパパのパーロックさん
2020.4.27 18:54
広い室内やスライドドアがお好きなら買いだと思います。
個人的にはスライドドアは好きじゃないので普通のヒンジ式ドアのクルマの方が好みです。
ms_********さん
2020.4.27 16:31
おいらのデミオより遥かに広くて良いよ。
ごめんね
デミオの老⭕だからホンダにケチつけてすみません ⤵
コ⭕ナになるから許して
ID非公開さん
2020.4.27 12:58
==Nbox custom ターボってどうですか?==
ホンダ車を買うこと自体に、疑問符?????
https://www.google.com/search?q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%81%B8%E3%81%AE%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88+%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&oq=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%81%B8%E3%81%AE%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&aqs=chrome..69i57.5531j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8
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くにあきさん
2020.4.27 08:23
室内は広くて4人乗りなら快適で豪華、走りも小型車のコンパクトカーよりパワフル、スタイルはカッコいいし良い選択だと思います。何より日本で1番売れている車ですから、間違いありません。ちなみに私はノンターボのN-BOX カスタムに乗っていますが、走り出してしまえば通常走行域ではパワフルで、一般路から高速までオールラウンドに使える車です。ターボ車なら発進加速で不満に感じることはないでしょう。代車でターボ車も乗ったことがありますが、スルスルと加速してびっくりしたほどです。
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.4.27 08:14
煽り運転しないならめちゃくちゃ良い車。※燃費は良く無いけども。
mnd********さん
2020.4.27 08:13
Nbox custom ターボってどうですか?
よい・選択では
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