ホンダ N-BOX のみんなの質問

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ダイハツの不正が問題になっていますが、今後軽自動車はSUZUKI、NBOXの二強になりますか？

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回答一覧 （7件）

  • 一年もすればダイハツが復活です。
    タイミングよくスマッシュヒットする車が出るでしょう。
    200万を大きく越える軽？の存在意義が厳しく問われるでしょう。

  • 今はNシリーズ一強ですよ。

  • これから詳細な検査が入ると思いますが、軽自動車枠という規格が生んだ悲劇かもしれないとう視点がでてきそうな感じがします。
    あの枠でギリギリの設計をし安く売り出すための異常とも言えるコストカット、時代に合わなくなって来ているのかもです。
    この際、軽自動車枠は廃止するのが良いです。

    本題ですが、仰せの通りホンダ、SUZUKI、三菱で埋めることになるでしょう。

  • 近いうちに、スズキもホンダも同じような不正を・・・というニュースが流れると思います。そうなれば、軽自動車は危険だから乗らないでと言わんばかりに国からの締め付けで軽自動車は消滅するかもしれません。政治献金問題の嫌がらせかもしれませんね。

  • そうなるでしょうが、そもそも2強もなにも、ダイハツが倒れたら軽はその2社しか残らないですよ。
    三菱も軽を作っていますが、ラインナップがスズキやホンダほど豊富でないので、三菱がダイハツに成り代わることは無いでしょう。

  • 1メーカーのSUZUKIとHONDAの1車種のNBOXでは比較して考えられませんが、日産や三菱も軽自動車は作っているので2強にはならないと思います
    今後のダイハツの販売数は落ちるでしょうし、現ユーザーも他社に乗り換えるでしょうが、ダイハツが消滅はしないです。なぜならTOYOTAの子会社なので(社名変更などはあるかもですが)

  • 私も今後

    しばらくタントは
    競争から外れ

    スズキ スペーシア
    ホンダ NBoxの2強になりそうな
    気がします。

    それに少しデリカミニ参入してきそうです

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