新車の購入を検討しています。ホンダNシリーズから２車種に絞りましたが、広さのN-BOXか衝突安全評価5つ星のN-WGNにするか悩んでいます。それとターボとNAだとどちらがいいでしょうか？遠出の際に峠を通ったりします

Answer 1

先ずは両車を試乗することが重要でしょう。

N-WGNに試乗して車内空間が狭いと感じたら、N-BOXを検討すれば良いかと思います。ドライビング・ポジションも重要な問題で、違和感のない方を選択するべきかと考えます。

走行性能に関しては、ターボの有無を別にしても車重の軽いN-WGNが優れているのは事実かと思われます。

尚、ホンダの軽自動車はカスタム以外でもターボが選択できます。ターボに関しては他社よりも価格が低めに設定されています。

遠出をされる機会があるのならターボを選択しておいて間違いないかと思います。ターボは燃費が悪化することは事実ですが、走行時のエンジン回転を抑える効果もあり結果的にNAよりも静粛性が向上します。

ターボであれば登坂車線のあるような高速道路でも、余裕で走行車線を走ることが可能です。このような場合、N-BOXのNAなら登坂車線、N-BOXターボなら何とか走行車線、N-WGNのNAなら何とか走行車線、N-WGNターボなら余裕で走行車線を走れます。

Answer 2

N-BOXの広さが必要かは人それぞれですから、貴方がN-BOXの広さがどうしても必要になることが年に2回ほど確実にあるというなら、N-BOXしか選択はないでしょう。
そうでなければN-wgnの方が安全性がより高いからいいです。さらに軽く重心が低い分、遠出の際に走るという峠での走行性能でもメリットとなります。

ターボは高速でも役立ちますが、上りやカーブなどで加減速が多く行われる峠でかなり重宝しますからつけた方がいいでしょう。ただ安全性で選んでいる以上、サイドエアバックなどをつけても、予算的にターボをつけられることができるならですが(カーテンエアバックがなければ５つ星は無理ですから)。

Answer 3

N-WGNのターボですね。
ターボにすると燃費は悪くなりますが。

Answer 4

広さと言っても軽自動車は、全長と全幅が同じなので、広さが違うとしたら、高さ方向に広いだけなので、背が高い荷物を積んだり、足腰が悪い高齢者を後部座席に乗せたりしないなら、車の背の高さは低いほど運転しやすく疲れにくいです。
燃費も背が低いほど良いです。
危険回避能力も背が低い方が有利です。

遠出の際に峠を走ることを考えて、背が高いＮ-ＢＯＸはカーブで車体が傾きやすいので、疲れやすい上に安全面でも不利です。
さらにＮ-ＢＯＸは車両重量が非常に重いので、坂道になるとターボじゃない場合は、アクセルべた踏み必須になるでしょう。
４人乗車でエアコンを使っている時に坂道になると、ターボじゃないとアクセルベタ踏みでも、時速７０ｋｍ程度しか出ない可能性もあり、登坂斜線に追い込まれるかもしれません。

質問者さんの候補の２車種なら、Ｎ-ＷＧＮの方が合っていると思います。
しかし、Ｎ-ＷＧＮもかなり重量が重いので、峠を走ることも前提にするなら、ターボをお勧めします。

車の性能、先進性、燃費の良さという意味では、Ｎ-ＷＧＮより、スズキのワゴンＲスティングレーターボの方が優秀だと思いますが、何かの理由でＮ-ＷＧＮの方がお好みなら、車としては劣っていたとしても、Ｎ-ＷＧＮを選ぶ方が良いかもしれません。

Answer 5

遠出する時に峠を通るなら、車高の高いN-BOXより多少車高の低いN-WGNの方が安定性が多少なりとも高いでしょうから、安心して走れると思いますよ。

Answer 6

軽自動車で遠出もするなら、ターボ車を。安全性のN-WGNでいいのでは？