ホンダ インサイト のみんなの質問 (118ページ)

• イリジウムプラグの耐久性に関して、悩んでいます。 インサイト 21年式 走行距離17万キロの車両です。 おそらくプラグ交換等はこれまでされていません。 中古で買ったこの車、あと2年程度は乗りたい...

  2017.6.19

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  ベストアンサー： 普通なら一度は交換されている走行距離です。なぜ今まで交換を考えなかったのがわかりませんがこの機会に交換したらどうですか？ ここであなたの車に使われているプラグの寿命を議論しても答えなんて出るわけありません。それなら実際にプラグを外して状態を確かめたほうがよっぽどマシです。イリジウムプラグの寿命を見て判断できるかどうかわかりませんけど…。 中古車の場合は買った時点でエンジンオイル、LLC等...

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• ホーン交換について質問です。ホンダ インサイトに乗っています。1つしかホーンが付いていないため写真のモノと交換したいのですが、良い方法ありますか？元々ついてたホーンの接続部分をペンチで切ってリレ...

  2017.6.9

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  ベストアンサー： ペンチで切っちゃったんですか……………。 ホーンは、ホーンを押している時しか電流は流れませんよ。 良い方法も何もありません。 提示の図面のように接続するだけです。 作業する前に量販店に行って、エーモンの電装品取り付けの小冊子を読んでからすべきでしたね。 HPにも記載されていますので、良く読んで下さいね。

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• ３代目レガシィのノンターボの2、0Rとターボの2、0GTのどちらかを購入したいと思いますが、どちらが おすすめですか？ 通勤距離片道30km、往復で１日60km 走ります。 現在の愛車はインサイト で

  2017.6.6

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  ベストアンサー： ・一日60キロなら燃費の差は大きく出ますね。ATはトルコンの滑りが大きいですよ。てことでMTがいいかと思います。その距離だとほとんど5速クルーズで、そう頻繁にギヤチェンジすることも無いかと思います。私はMTからATに乗り換えたのですが、思ったところで変わってくれない・なかなか直結に入らない、思わぬところで変速する、とかえってストレスを感じます。MTよりやることが増えました。すべてに「タイムラ...

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• ホンダ・インサイトのヒューズボックス内にある14番7.5Ａのアクセサリー電源にエーモン低背ヒューズ電源7.5Ａ(5Aまでの電源がとれるタイプ)を差し込んで USB端子を増設するつもりなのですが問...

  2017.6.4

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  ベストアンサー： 取り出しに関しては問題ありませんね。 そのヒューズが飛ぶとナビが動かなくなりますが、エーモン側でその前に５Ａのヒューズがあるので、先にそっちが飛びますので、車両側はとんでもないショートをしない限りは飛びません。 安全なのは１５Ａのシガーライターでしょうかね。

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• 至急、助けてください。 車の中に閉じ込められています。 週末に掛けて主人と車で旅行に出掛けており、帰りの運転は主人にまかせて私は眠っていたのですが、目が覚めたら自宅には着いていたものの、主人が...

  2017.5.29

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  ベストアンサー： 投稿出来る＝電波はある と言う事なら電話すればよいじゃん・・(´・ω・`)旦那でないのであれば119でも110でも・・(´・ω・`)

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• インサイトの現存台数は？ 1000台くらい 3000台くらい 5000台くらい 7000台くらい 10,000台くらい 25,000台くらい 500,000台

  2017.5.24

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  ベストアンサー： それ、どうでもよくないですか

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• 初代インサイトZE-1に乗っています。 12vバッテリーを交換したいのですが取説を見る限り標準型バッテリーが推奨されています。数年前からバッテリーメーカー各社アイドリングストップ車用、充 電制御...

  2017.5.21

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  ベストアンサー： 標準で十分 IMAシステムのスイッチを入れるだけのバッテリーです エンジンはIMAバッテリーで始動します わざわざ高いバッテリー買うこと無いですよ

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• CR-Zの前期型について質問です。 私は来年くらいに初めての車ということでCR-Zを買おうと考えています。 CR-Zのカスタムはみなさんどんなことやっていますか？ それから質問は変わりますが...

  2017.5.21

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  ベストアンサー： 同僚が乗ってますが、無限フルエアロ、アドバン18インチホイール、ローダウンはしてあるって言ってましたね。 何キロ持つかは知らないですが、同僚のはこの間10万キロ超えたって言ってたので少なくてもそこまでは持つと思います。 消耗品以外壊れたことないって言ってたので割と丈夫なのかも知れないですね。

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• 初代インサイトZE-1に乗っています。最近週に１~２度急にIMAの電圧が落ちる事があり強制充電が始まります。俗に言う『IMAランプ点灯』とはエンジンが掛かっている間も常時点灯したままの状態な の...

  2017.5.18

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  ベストアンサー： 大した内容でもないのに知ったかぶりになったら済みません。 >急にIMAの電圧が落ちる事があり強制充電が.. 大丈夫です。 俗に言う『リフレッシュ』という状態だそうです↓（ありがたい先輩方です） http://minkara.carview.co.jp/group/insightZE1/bbs/3552692/1-30/ 始動時にキーを回した瞬間だけのIMAランプ点灯は正常動作...

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• 電気自動車に使用するモーターの電圧は500Vくらいだと思いますが、フルハイブリッドのモーターの電圧、マイルドハイブリッドのモーターの電圧は何Vくらいでしょうか？

  2017.5.29

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  ベストアンサー： ２代目プリウスが500V ３代目が650V 現行が600V こいつらは昇圧回路を組んでいるので、バッテリー電圧より高い。 初代インサイトが144V シビックHVが150V ２代目インサイトはなぜかダウンして100V 現行フィットHVは170V 日野デュトロHV（OEMのトヨタダイナHVの方が台数多いかも）288V 路線バス モデルによるが、400～600V ホンダや商用車は昇圧回路を組ま...

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