インサイトのインチアップですが・・・ 今、純正タイヤですが2インチアップを考えています。 205/40-17 7J ↑これなんですが、インチアップして走行とかに支障とかないですか？？

Question

あと、
何が変わるとか教えて下さい。
よろしくお願いします

補足

走行性能とはなんですか？

Answer 1

インチアップはやめろ、という人がいますが、頼むからnre18738さんのような内容のない意見はもうけっこうで、来ないことを祈っています

私は極端なインチアップでなければ、それほど問題ないと思っています

というのも、やはり純正タイヤはコスト重視でサイズ設定がされているからです。

ヨーロッパの車がいい、とかいいながら、インチアップを反対する人がいますが、タイヤサイズを拡大しているのはヨーロッパからで日本車のほうが貧弱なタイヤを履いています。

よってインサイトですが、本当は１インチアップくらいでやめておいたほうがいいとは思いますよ
まあ純正でも185/55R16がありますので17インチ化くらいが限界に感じます

ただその際の205/40R17は外径がかなり小さくなりますので195/45R17あたりがいいと思います。205なら205/45R17ですね。
純正175/65R15が 609ｍｍ 、185/55R16が610ｍｍ、 205/40R17が596mm、 195/45R17が 607ｍｍで、205/45R17は616mmです

インチアップのメリットは低偏平化に伴い、タイヤのサイド剛性があがり、ハンドリングの正確性が増します。また結果としてタイヤの展開幅が広がりますので、コーナリング限界があがります。

極端なインチアップはばね下重量があがり、サスペンションの許容範囲を超え、走行性能が落ちる場合がありますが、その範囲に抑えることが重要です。これを知らない人が「インチアップが走行性能が下がる、とかロールが増える」とか言っている人がいるだけです。別に純正タイヤがベストバランスではありません。

またインチアップはハンドリングの正確性があがりますが、その反動として乗り心地などは硬めになります。これもサスペンションの許容範囲以上に硬くなるとさらに印象が悪くなりますので、インチアップ＋スポーツタイヤなどにすると変化が大きいので選ぶタイヤの特性にも気をつけてください

質問者からのお礼コメント

詳しい説明を長文でありがとうございます。


意見を参考にしてもう一度考えます。
やっぱり45の方がいいんですかねぇ( ´ ▽ ` )ﾉ

Answer 2

走行性能とは停止時以外の加速、減速、ハンドリング、燃費、乗り心地等の性能を言います。
これらが全て悪化します。
見た目が変わります。