ホンダ インサイト のみんなの質問

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今軽自動車に乗ってますが事故死のニュース見るたび恐ろしいです。

積極的に買い替えを検討していてルーミーカスタムにしようかなと思ってますが、ああいう車といえば以前高速道路でポルシェがbBに追突して大破させドライバーが殺害されたことがありました。
ハッチバックというか小型ワゴンは良くないですか?
保守派の作家で茶髪ロン毛の方が安くて頑丈な車ってことでインサイトに載ってるのですが前後に突き出しているボディの方が良いでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • 軽よりは小型車、小型車より中型車、中型車より大型車が安心です。
    結局は皆さんが仰るように「運次第」だとは思いますが、、、それでも軽自動車よりはルーミーの方が安心出来ると思います。但し後席に人を乗せる機会が多いのであれば、もう少し大きい車(フリードやシエンタ等の3列シート)を考えた方が良いと思います。前も後も少しでも空間があった方が良いですから。

  • ランクルのような車やトラックならまだしも、どんな車でも当たり所が悪く相手次第じゃ意味が無いと思います。
    リール動画なんかでも、普通車が簡単に木端微塵に粉砕する衝突映像がでてきますからね。
    自分はルーミー乗りですが、ある意味運次第だと思ってます。
    だから衝突安全性を考慮して車を選んだ事はないですよ。
    車種や車のメーカーなんて関係ないです。

  • ルーミーはダイハツ製で、軽自動車のプラットフォームをベースに開発されたものです。軽自動車に毛が生えた程度とご理解ください。
    やはり、前後にクラッシャブルゾーンがあるセダンタイプの車が安心ですね。コンパクトのセダンは絶滅したので今はありませんが、マツダ3セダンくらいなら良いのではと思います。

  • ルーミー乗りですが
    ルーミーなんて
    後ろのバックドアは
    プラスチックですよペラベラのベコベコです

  • ルーミークラスだと軽自動車と大差は無いです。


    セダン型が理想だけど、そらだと車種が少ないので、3ナンバー車が良いですね!

    5ナンバーならシエンタ位の大きさが最低限ほしいです。

  • まあ、相対的に大きい車で緩衝ゾーンが広い車の方が、軽だのミニバン等よりは安全性が高いとは言える。
    しかし、それ以上の衝撃が加われば逝くのは同じ。

    高速道路での衝突では、大してアドバンテージとはならない可能性が高い・・・・

  • ルーミーも軽自動車と変わりません。

  • JNCAPの衝突安全性能評価結果で判断してください。

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