ホンダ インサイト のみんなの質問 (解決済み) 66ページ

• 最近のホンダ車ってシビックが装備付いて280万スタートだったりインサイトが320万からで最低でもナビやら装備してたり、N-BOXでも自動ブレーキやらLEDヘッドライトやら標準で139万からと、 ...

  2018.12.22

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  ベストアンサー： アクセラってマツダでしたっけ？マツダって未だ そんなことしてくるんですね。 むか～～しは要らない余分な装備を削る事ができたのですが この10~20年くらいは、何処のディーラーでも断るようですよ。 純正って良くないしクソ高いので自分でやりたい派の私としては 要らぬ装備が多いと買う気がしませんｗ 軽で150万が普通の時代なので、普通車なら、それくらいが 普通だと思いますよ。 昔と比べ給料は2...

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• 新型インサイトのライバルはもともとプリウスでしたが、モデルチェンジで3ナンバーになってしまいました。セダン型になり荷物も積めず、これではどんどんプリウスに引き離されてしまうのにホン ダはなにが目...

  2018.12.30

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  ベストアンサー： ホンダは先代モデルを完全否定して車作りをするのがポリシーですからね。トヨタと同じことをしていては勝負になりません。 そして、これはホンダに限った話ではないですが、マーケットターゲットはアメリカと中国です。日本の数倍の市場があります。 ちなみに、プリウスは既に2代目の先先代から3ナンバーになっています。インサイトはシビックのハイブリッドバージョンなので、シビックが、あれだけ大きくなった今、...

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• インサイトで16インチのホイールです、タイヤは205-50です16インチは変えずにほかの使えるタイヤのサイズが知りたいです

  2019.1.1

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  ベストアンサー： タイヤの外径だけでしたら １８５／５５（１ｍｍ小さい） １９５／５０（１０ｍｍ小さい） ２１５／４５（１０ｍｍ小さい） ２２５／４５（２ｍｍ小さい） あたりですが、製品として存在しないサイズやロードインデックス値（純正は８７）を考慮するとどれも適合しません。

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• シビックと新型インサイトがそっくりなのですが双子車でしょうか？ でも新型インサイト、前窓の上部５センチに日除けシールが貼られていて、 前方視界が圧迫感あるんですけど如何？ ◇シビックと新型イ...

  2018.12.24

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  ベストアンサー： 新型インサイトはシビックセダンをベースにしており、外観、内装もシビックベースです。 そこから考えると兄弟車ともいえるかと思います。シビックセダンの最上級車とも呼べるようです。 最近の車両はこのようなものが多いです。車名とデザインの一部が違っても、中身は同じといったクルマも多いです。価格を抑えるための手法です。 中には別メーカーから発売される２車でありながら、グループ会社なのでデザインは違...

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• ホンダは最近セダンを導入し過ぎじゃないですか？ グレイス、シビックセダン、インサイト、アコード、クラリティ、レジェンドと多い気がします。 また昔みたいなこと（コンチェルトとか色々あった時代）に...

  2018.12.16

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  ベストアンサー： トランプ効果で北米経済が元気になった証拠ですかね。 グレイスこそタイ、インド向けなシティの日本版ですが それ以外は北米向けに開発した車種を日本でも、という流れでしかなく。 日本向けの開発予算・体力はNシリーズに振ってますから、そっちはセダンより多く新車種が出ていますよ。

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• HONDAの新しいインサイトはトヨタのPHVプリウスと比べて燃費や総合的な性能はどうなのでしょうか？ ご教授いただければ幸いです。

  2018.12.15

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  ベストアンサー： PHVプリウスは、プラグインハイブリッドで、インサイトは、言ってみればただのハイブリッド。技術のベースが異なるので比べる理由がわかりません。技術を除いた比較ですと、うわべだけのコスト面（燃費、車両価格）では、PHVプリウスが上ですが、充電が必要なことで、近くに充電システムがあれば良いですが、充電が面倒なことがあります。また、自宅に充電システムを設置すると、トータルコストは逆転します。あとは、...

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• ホンダ 新型インサイト トミカ化されると思いますか。 理由も含めてお願いします。

  2018.12.20

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  ベストアンサー： 50：50だと思います というのも、既に似たようなデザインのシビックタイプRがあるので、似たような商品を展開することはタカラトミーとしても旨味が少ないわけです むしろ、CR-Vのほうが可能性はあると思います

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• 1500ccのハイブリッド車には何がありますか？

  2018.12.22

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  ベストアンサー： 現行の国産車では トヨタ：ヴィッツ、アクア、カローラアクシオ。同フィールダー、 シエンタ、プロボックス、サクシード、JPNタクシー ホンダ：フィット、ヴェゼル、シャトル、フリード、フリード＋、 グレイス、ジェイド、インサイト、クラリティPHEV があります。

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• 何故、ホンダは「インサイト」という名前にこだわるのでしょう？ 初代はコンパクトな3ドアHBハイブリッド、2代目は5ドアハイブリッド、そして3代目は中～大型セダン・・・と、コンセプトも大きさもバラ...

  2018.12.24

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  ベストアンサー： 北米ではインサイトは失敗作では有りませんでしたので、この名前で売った方がイメージが良いのでしょうね。 日本ではあまり成功しなかったので、もしかしたらシビックハイブリッドで出るかと思ったのですが、インサイトでしたね。 多分グローバルで名前を統一したかったのでは？

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• インサイトZE2 ハイブリッド 現在カストロール EDGE 0W-20を入れてます。 メーカー推奨の ウルトラグリーンneoとカストロEDGE どちらがいいでしょうか？？

  2018.12.18

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  ベストアンサー： もしスポーツ走行（サーキット全開）するならEDGE0w-20。 公道だけなら（峠や高速で相当飛ばす方でも）ウルトラグリーンが良いでしょう。 ホンダの低燃費車（特にハイブリッド）はエンジンオイルに専用の低粘度オイルを使う事で燃費を向上させています。 現行フィットで、ウルトラネクスト（ウルトラグリーンより燃費の良いオイル）から市販5w-30にしたら燃費悪化しました。 しかし、オイル代は5w-3...

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