ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2010.7.11 02:21
wishとフリードスパイクどっちが買いですかね?^^:エコカー減税が終了しないうちに購入しようと思ってるんですが迷ってます。
補足
親戚がトヨタのディーラーなのでwishに決めました( ´ ▽ ` )ノ。 満足してます!笑
アルファ命さん
2010.7.11 04:49
重複内容の投稿は削除対象です。
bak********さん
2010.7.12 18:36
フリードのスパイクですか?ウィッシュとはクラスもジャンルも別物なので比較はしにくいですが、
フリードは2列5人乗りです、競合相手はコンパクトカーになると思うので、コンパクトカー+広い荷室の車と言うイメージです。
ウィッシュは前に僕も乗ってましたが、
見ての通り背の低いミニバンです。
だから直進安定性が良く遠出しても運転疲れしにくいです。
どっちもいい車だと思いますが、自分が欲しいと思う意欲や、
生活環境から決めてみたらどうですか?道が狭いからとか、遠出が多いからとか、余裕のあるミニバンがいいとか、ハイトなコンパクトでも十分だよとか、シミュレーションするのも面白いかもしれないですね。
因みにウィッシュはフルチェン前の熟成したプラットフォームを使っている
ので欠点は少ないはずです。って投稿しようとしたらもうウィッシュに決めてたのね(╯⊙ ⊱⊙╰ )
bel********さん
2010.7.11 18:06
ウィッシュは独身な方が所有しても自然な車です。
車高を落としたり、デザイン性がある社外アルミを履かせたら、いい感じにカッコ良くなりますね☆(^▽^*)
フリードは、家族の為の車という感じです。
avy********さん
2010.7.11 12:47
フリードスパイクに一票。
ccd********さん
2010.7.11 05:15
ウイッシュがフリードより優れているのは見掛けの豪華さと立体駐車場の利用が出来る事です。
フリードスパイクの方が、サイズ的にコンパクトで小回りが利きますから、送迎や広くない駐車場のスーパーなどでの駐車は楽です。
当然排気量も小さく、軽いフリードスパイクの方が税金などの維持費がかなり安くなります。
燃費もカタログ上での差は無くてもカタログ値に意外と近い実用燃費を期待できるフリードスパイクの方がかなり良いです。
3列目シートは年に一度も使うかどうかって家庭が殆んどですが、ウイッシュは全て3列シートタイプです。
重いし無駄で邪魔になるし、追突されると危険なだけの3列シートは無い方が良いとおもいます。
車自体の高さだけでなく、トランク部も含めて床の高さにかなりの差がありますから、室内の有効高さはかなりの差があります。
ウイッシュならベビーカーでも折り畳んで何とか乗りますが、フリードスパイクなら大型の自転車を2台でも立てたまま積めます。
フリードスパイクの後席の後ろのトランク部は異例に広大で背が高く、収納や遊びのための小道具も用意され、さながら秘密基地として趣味の時間も過ごせますし、後席を倒せばセミダブルベッドサイズの全くのフラット空間ですから、社中泊も出来、大型家具も積む事が出来ます。
愛犬が居ればそれようのオプションも豊富で素材も考えられていますから愛犬の同伴にも向きます。
価格もフリードスパイクの方が安いでしょうし、立体駐車場の利用が必須でなければフリードスパイクを選ばない理由はありません。
fwx********さん
2010.7.11 02:34
フル乗車では、どちらもスペース的に無理がある車ですね。使い勝手では、スパイク(背が高いので圧迫感がない気。それにまだ発表されたばかりなので、当分型が変わらないですから、長く現行型を堪能できると思います。でもやはり、トヨタ車のうほうがいいですね。(車屋から見ればあとあとの売値がいいのでお勧めです。)使い勝手で言えば、スライドドア車のワゴンも視野に入れてみてわどうでしょうか?
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