ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問
mat********さん
2017.12.24 09:28
かと思うんですが、どうなんでしょうか?お金欲しさに言ってきているような気がします。
また5000キロでいい場合、シールに3000キロで交換と距離を書かれますが5000キロで書いて貰う方法は直接言うしかないですかね
気が弱くて・・・
平凡な会社員さん
2017.12.24 09:35
無視をして5000キロ走ったら交換に行けば良いだけ。
ID非表示さん
2017.12.26 10:16
初回は3000キロでいいでしょうが、その後は5000で十分。
そんなのほうっておけ。
真意が知りたければ、乗り方にもよる部分もあるので、他社で一度聞いてみる。
量販店で聞いてみる。
もちろん、車を見せて。
sab********さん
2017.12.26 02:32
まじでいえば、オイルグレード くぐればわかる。
耐久性が云々とかUPとか書いてあるから・・・
自分が入れてる、オイル規格(グレード)と成分できまるようなもんだ
2001年~オイルグレードが上限があがってる
伴い。、オイル交換サイクルが年々長くなってるのは、オイル性質が上がってるからともいっていい
オイル交換サイクルをグダグダいうなら
まずどういうのを入れたかツッコミいれてくれや
知恵袋ユーザーさん
2017.12.24 14:14
私は、年間1万キロ位乗りますが、半年か 五千キロのどちらか早い方で変えてます。エレメントは、年に1回です。
あと息子がホンダN-WGNターボに乗ってますが、年間六千キロ位乗りますが、半年にオイル交換、年に1回エレメントの交換をします。ホンダ純正オイルです。
zpr********さん
2017.12.24 14:05
使用する条件で交換がその車両に合った交換サイクルかと思う。
夏場のエアコンガンガン渋滞と秋や春先の使用では全く違うので、使用状況や条件で交換が安心も出来ます。
BAHAMOUD Lv.2さん
2017.12.24 13:03
> 自分的には5000キロでいいんじゃないかと思うんですが、どうなんでしょうか?
その根拠はどこから来ているものでしょうか?
「なんとなく」ならば考えないしたほうがベターです。
一般的には,取説に記載されているサイクルが「上限」で,目立つような不調は出ないだろうと考えられる設定です。
・・・ですが,
クルマの利用状況は各人様々。
1ヶ月で3000km走る人も居れば,1年掛かる人も居ます。
使用するオイルの銘柄も皆さんバラバラです。
このためオイルの寿命が異なるのです。「皆同じ」と考える方こそ無理があります。
新車時のフォーリングや特性を維持したければ,早期交換を推奨します。
多少ノイジーになってパワーや燃費が落ちてもいいやって思うなら。遅めの交換で良いです。5000km周期で壊れるようなことは稀でしょう。
例えば私のクルマは,各車バラバラで実施してます。
・4気筒NA:半年周期
特に気にしないクルマなので,取説どおりの上限周期です。
・6気筒ターボ:1年周期
あまり乗らなくなったので,近年この周期です。
廃オイルは,出だし黒いですが,最後は透明です。
24年選手ですがオイル管理を徹底していますので,新車時と変わらずめちゃくちゃ滑らかに回ります。
・3気筒ターボ:3ヶ月(1200km)周期
これは中古車で前オーナーのオイル交換周期が悪かったせいかスラッジてんこ盛りだったため,交換周期を早めて洗浄効果を優先させています。1年経過して随分滑らかに回るようになってきましたが,未だ廃オイルは最初から最後まで真っ黒です。たった1200kmでの交換ですが(^_^;)
ちなみに取説では「6ヶ月ごとまたは2500kmごと(シビアコンディション)のどちらか早いほう」です。軽四ターボはオイル使用量が少ないので,取説の値より早めの周期がベターな感触です。
■結論
取説に記載されているサイクルを「上限」として,あとはクルマの使い方に応じて(廃オイルの色を見て)調整する。
ドロボーさん
2017.12.24 12:34
糞みたいな、悩み事だな。
死なね~~よ。(´Д`)
asd********さん
2017.12.24 11:32
量販店やガススタが3000Kmと言うのは良くある話だけどDラーが言うのは珍しいです
私も整備工場やっていますが、年に一回の講習会で、メーカー指定の交換サイクル以下で交換する場合、過剰整備になり、運輸局に問い合わせや苦情があるから、適正にやるように言われたことが有ります
整備振興会に相談したら、5000キロで大丈夫と言われましたと言ってみたらどうでしょう?
久しぶりの無職さん
2017.12.24 11:21
魏自分で思う周期で良いと思います。
「シールは貼らなくて良いです」と告げれば良いでしょう。
am3********さん
2017.12.24 10:37
カー用品量販店では3,000km
ディーラーでは5,000km(ホンダさんの3,000kmは珍しいです)
自動車メーカーは10,000km〜15,000km
オイルメーカーは、自動車メーカーの指定に従って
知恵袋ではバラバラ
オイル交換の時期について正しいことを言っているのは一体誰でしょうか?非常に疑問に思います。
車の使用状況や懐具合にもよるかと思うので、自動車メーカーの指定を上限としてご自身で交換時期を変えて判断してはどうですか?
ちなみに当方が試すと3,000kmではオイルはきれいでサラサラで交換するには早すぎ、10,000kmでは真っ黒でドロドロなのでこんなになるまで使ってはダメだ、でした。自分の車の使用状況では半年もしくは5,000km以内がベターだと考えています。
ID非表示さん
2017.12.24 10:20
極端にエンジンに負荷をかけるような乗り方をしない限りメンテナンスノートに記載されている通りで良いです。私のたー坊も5000以下では交換しません。メンテナンスノートでは、シビアで7500キロ交換って記載してあります。半年で5000キロ以上~10000キロ未満であれば、半年毎で良いです。今時のオイルはかなりいいです。以前オイル交換して直ぐGSに行った時、トイレから帰るとオイルが汚れています、交換しませんか、って。
替えたとも言わず、結構ですって帰りました。一度入れるとある程度汚れるのは当たり前です。
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