どんな車を買えば良いのか悩んでいます…。

Question

４人家族なんで５人乗りでも可
嫁がデカイ車を運転出来ないのでミニバンでも小さめなやつ
荷物が沢山載る（子どもの部活の送迎やロードバイクを２台積みたい）
出来ればスライドドア

この条件で当てはまる車種がホンダのフリードスパイクくらいしか無いんですが、他にもこの条件に当てはまるような車種はあるんでしょうか？

Answer 1

条件に当てはまるとすれば、フリードの他にトヨタのシエンタ、トヨタのポルテがあると思います。
しかし、自転車を積むとなるとシエンタやポルテでは少し小さいような気がします。そのため私はフリードがいいと思います。

Answer 2

ミニバンでも小さ目と言うのは、セレナ・ステップワゴン・ノア・ヴォクシーは
ダメなんですか？

これがダメだとフリード・フリードスパイクから下の軽自動車に
なりますね。

あっ、トヨタのアイシス・ウイッシュ、ホンダのストリームもありました。
スライドドアかどうか分かりませんが。

Answer 3

フリードスパイクでも、ロードバイクを２台積んだ場合、後部座席シートの背もたれを前に倒さないと乗らないので、乗車出来る人数は2人(運転席。助手席のみ)になりますよ。

このサイズの車全てに言えることですが・・・



ホンダ・ステップワゴン
トヨタ・ヴォクシー
トヨタ・ノア
日産・セレナ
スズキ・ランディー
マツダ・ビアンテ

上記の、このクラスになって来ると、乗車4人でも、ロードバイクを２台積む事が出来ます。

何を重視に車を購入するかです。

乗車2人＋ロードバイクを２台でしたら、軽1BOX車でも載ります。

フリードスパイクを購入するのでしたら、軽1BOX車の方がお勧めです。
経済的ですし、大人4人乗っても、荷物を載せる所は、十分有ります。

現行型で言いますと、

スズキ・エブリイワゴン
マツダ・スクラムワゴン(スズキからのOEM車=エブリイワゴン)
三菱・タウンボックス(スズキからのOEM車=エブリイワゴン)
日産・NV100クリッパーリオ(スズキからのOEM車=エブリイワゴン)

ダイハツ・アトレーワゴン
スバル・ディアスワゴン(ダイハツからのOEM車=アトレーワゴン)

ホンダ・バモス
ホンダ・バモスホビオ

に、なります。

シートアレンジにより、様々な荷物を積むことが出来ます。

例)タウンボックス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/townbox/utility/uti_01.html

因みに私は、生産終了になった、三菱タウンボックスに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

Answer 4

トヨタ・アイシス辺りはいかが？

Answer 5

私はトヨタのノアでしたよ。
運転はしやすいです。自転車２台を積んでも家族も４人乗れます。
荷物もたくさん積めますから家族車です。

ワゴン車の運転に慣れると小さい車は怖くて運転しにくいですよ。

Answer 6

ルノー カングー
フィアット クーボ

ルノー カングーは正規輸入販売されてますが、今のカタチはあんまりかっこ良くないです。フィアット クーボは正規販売されていないのですが、東京、神奈川、愛知、山形では信頼できるお店があります。サイズ的にホンダ フリードに近いのはクーボですね。

Answer 7

スズキのスペーシアとか

Answer 8

Nボックス+」
(=ﾟωﾟ)ﾉ
荷室にスロープ(坂もあって
→積みやすい

スパイク」なら…
ルノー日産 カングー」は？
荷室は広いよ

Answer 9

私も初めての子供を迎えるにあたり、同じような条件で探しました。スライドドアを外せば選択肢が広がりますが、外せないとなると競合はシエンタくらいですよね。

結果、フリードスパイクで即決しました。フルモデルチェンジが近いことは気になりましたが、それまで待つわけにもいきませんでしたので。

Answer 10

希望には沿っていませんが

使用状況を考えたら、ハイエースのロングでスーパーGL
がいいんじゃないかなと思います。
貨物になってしまいますが、スーパーGLなら内装も
悪くない程度ですし、大きくても案外、女性でも運転しやすい
んですよ。ボンネット部と呼べるようなものがないですからね。
トラックやバスと同じです。
こういう形状は小回りが利くし、座面も高さがあるので
楽で運転しやすいのです。
もちろん、荷物スペースは言うまでもなく広いです。
常時自転車２台は積んでおけますよ。

Answer 11

後席を倒して本当にフラットになりロードバイクを積むのに最適な車はホンダ車になります。フィットもヴェゼルもフラットにはなりますが開きドアで室内の高さが限られます。

そうなるとフリードスパイクになると思います。

ハイブリッドにするとリアのフロアは３㎝だけ高くなりますが、それでも反転フロアボートを利用すれば高さは確保できます。

ステップワゴンに比べて全長の差以上に駐車などは楽です。

座席の高さ自体はセダンなどと殆ど変りませんが、後席周りのガラスレイアウトや考えられたドアミラー形状等で、バックカメラが仮に無くても奥さんも安心して運転できるでしょうから、それを付ければ更に安心です。

シエンタには２列シートはありませんし(モデルチェンジ後もおそらく)ポルテやソリオ等は小さすぎますから、他にお勧めはありません。

フリードスパイクのフルモデルチェンジが来年にある事を承知の上ならお勧めです。