ホンダ フリードスパイク 「色々と幅の利く使い道が出来そうな車。見た目もタウンユースな感じでどのシーンにも合いそう。」のユーザーレビュー

まぁぴょん まぁぴょんさん

ホンダ フリードスパイク

グレード:スパイク GL(CVT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
5

色々と幅の利く使い道が出来そうな車。見た目もタウンユースな感じでどのシーンにも合いそう。

2023.5.3

総評
総評はかなり優等生な印象を受ける。ある程度セルフメンテナンスをする者からすると、エンジンルーム内のレイアウトをもう少し考えて欲しいところ。
満足している点
クルーズコントロールやオートライト、両側電動スライドドアや、セカンドシートのフルフラットなど、便利な機能が盛り沢山の一台!
不満な点
足回りがやや硬い感じでロードノイズを拾いやすい。パワステはやや重め。前列シートのスライド幅がやや狭い感があり、セカンドシートは固定。
デザイン

4

内外装共にかなり良いが、フリードの亜種的な感じなので仕方がないが出来れば外観はもう少し無骨な雰囲気を出しても良かったと言った印象。特にリアはもう少し手を加えて欲しかった。
走行性能

4

アイドリングによるクリープ現象で20km/h程度出るので普通に20km/hの法定速度道路を走れてしまう。
CVTによる加速がふわっとした出足になるが、すぐにキビキビした走行が出来て高速の伸びも車体からは悪くないと思う。
乗り心地

3

足回りが硬い為、カタカタとした走行になる。シートは硬すぎず柔らかすぎずといった感じ。
積載性

5

後部座席がフルフラットになり横幅1,200mm程度、奥行1,800mm程度の空間が確保でき、マットなどを敷けば本気の車中泊が出来るほど。
燃費

3

別グレードでハイブリッドがあるので、このグレードで16km/Lの燃費は平均的。
価格

5

10年落ち、走行距離10万kmなのに、内外装共にヤレ感が全く無い、前オーナーは多分大事に乗ってたであろうというのがわかる車両。車両価格28万円は本当に掘り出し物。
故障経験
乗り始めの為コレから。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フリードスパイク 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離