ホンダ フリード 「フリード二年目 我が家の駐車場のスペースの関係で、大人三人乗車にチャイルドシート二座席分が確保できる5ナンバーの小型車・・という限定条件で、さらに、運」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フリード二年目 我が家の駐車場のスペースの関係で、大人三人乗車にチャイルドシート二座席分が確保できる5ナンバーの小型車・・という限定条件で、さらに、運

2010.8.3

総評
フリード二年目
我が家の駐車場のスペースの関係で、大人三人乗車にチャイルドシート二座席分が確保できる5ナンバーの小型車・・という限定条件で、さらに、運転席から三列目シートまでウォークスルーできるクルマ としては このフリードしか見当たりません。(定員五名の普通車では後席にチャイルドシートを二つセットしたら大人が座る場所が無くなってしまう為です)
納車されて二年目ですが まさに「ちょうどイイ」クルマで快適に過ごしております。
が・・しかし 運転そのものを楽しむクルマではなく あくまでもファミリーユースとしての選択です・・
満足している点
乗って先ず感じたのは(N社キューブからの乗り換えですが) フリードの低床重心構造の恩恵でしょうか、コーナーでも全くロールしなくなり快適に走れます。
両側スライドドアの使い勝手は すこぶる優秀 両手に荷物でもワンタッチでオープン。
キー連動のリトラクタブルミラーなので 施錠の確認はクルマに戻らなくても 遠方から視認出来てベンリ
CVTも完成の域に達したのでしょうか 下り坂のエンジンブレーキもかなり効きます
バックモニターの感度が良く、夜間でも 昼間のように明るく表示されて安心
不満な点
外観の洗練されたデザインに比べると内装はかなりシンプルな造り
最高グレードなのに運転席のシートリフターもない・・
ナビ画面が多少寝すぎ?ており昼間は 光が反射して若干 見ずらぃ
エコランを心がけてはいるが、思ったほど燃費は伸びていない・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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