ホンダ フィットハイブリッド 「コスパに優れる」のユーザーレビュー

コスパに優れる

2024.5.26

総評

購入から1年経過して、レビューをUPします。
乗り味が進化していて、「フィット」で感じる先入観よりも、1ランク上の乗り味と感じる。
この性能に対して、価格は抑えられていると感じている。昔の印象からすると高いですが。。
今の流行顔ではないので、好き嫌いが出るフロントマスクかと思いますが、私個人としてはOK。廻りに聞いても、NGな人もいれば、別にOK、という人もいて、まちまちだと思う。ここは好みの問題だが、乗ると予想以上の性能の良さを感じれると思うので、購入候補に挙がっている方は、是非試乗をしてみてほしいです。

満足している点

・出足加速の良さ
・燃費が良い
・街乗りでの乗り心地が良い
・運転視界が良い
・後席空間が、このクラスでは広い。
・航続距離が長い。eHEV 4WDで夏場は700～800km程。

不満な点

・eHEVのアクセルが少し重い
　街乗りでは気にならないが、長距離はホンダセンシングを使用しなければ、右足が結構厳しい。。
・好き嫌いの分かれるフロントマスク
・RSで4WDが欲しい

デザイン

4

個人的にはOK。ボディーカラーや、ホイール選択によっても雰囲気が変わると思うので、クルマ購入時に、検討してみるのも面白いと思います。

走行性能

5

・最高速側のパワーはそれなりだと思いますが、街乗りで使う出足加速が良いので、日常でのストレスは無い。
・若干、左前方の距離感が取りにくい。前方のボディラインが見えないので、乗って間もない時はそう感じるかも。1年経って、慣れましたが。。

乗り心地

4

HOMEについては柔らかめで、乗り心地は良い。
街乗りでは良いが、郊外のワインディングでは、ロールが大きくて、後席の同乗者がいる場合は、酔わないか？と心配になる。一人で運転している場合は気にならないが・・

積載性

4

ラゲッジスペースは、初代フィットよりも少なくなった感があるが、その分、後席の居住性（足元空間）に使っているのかな。それはそれで。
普段の仕事で使っていて、荷物を多く積む際は、後席を倒すと大空間となるのが、とても良い。

燃費

5

北の雪国、我が家の使用状況だと、
eHEV 4WDで、夏：22～24km/L、　冬：15～17km/L程。
高速道路の速度域を多用すると、燃費が落ちる。
自身、この車が初のハイブリッド車だが、十分満足している。

価格

4

HOME　4WDで、カーナビ、純正OPホイール、フロアマット、ドアバイザー、リトラミラー、フォグランプ、OPスピーカー等を付けた状態で、ディーラーで乗出し310万程だった。上は、下取り無しの金額です。ホンダセンシングなどが標準装備の為、価格設定はわかりやすい。

故障経験

無し。