ホンダ フィットハイブリッド 「必要十分プラスα」のユーザーレビュー

ヲシン ヲシンさん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

必要十分プラスα

2023.8.22

総評
「もっと○○な車」は他にいっぱいあるけれど、多くの部分でバランスが整っている車だと思います。
満足している点
日常使いにおける加速性能、日常使いにおける積載、燃費のよさ。ホンダセンシングは運転支援にかなり役立つ。
シートの出来がよい。生活圏が狭い道ばかりなので、コンパクトカーは本当に楽。経済的にもよい。
不満な点
もう少し高速域までの速度の伸びがほしい。ドア周りは二重にラバーが巻かれて静粛性に配慮しているが、リアゲートはそれがない。信号で後ろに止まったバイカーの話し声が漏れ入って来たりする。
デザイン

4

フィット4はフロントのデザインがよくないという声を聞きますが、私は嫌いじゃないです。もう少し時が経てば評価される様な気も。逆にテール部分がシャトルとあまり変わらずもっと変えても良かったのではと思います。
走行性能

4

パワーユニットとしては、伸びはないがトルクが太いので日常生活で必要な速度にすぐ持っていくことができる。1人だと本当に軽快。家族4人で乗車しても遅いとは感じない(逆に早くもない)。

足回りは硬めだが不快ではない。しっかりしているという印象。突き上げは当然あるが基本一回で収まる。

普段ECON(ノーマルでもよいが)で走り、加速が必要な時だけスポーツモードに変えると変化が楽しめる。
乗り心地

4

シートは硬めでしっかりしている。ドライビングポジションをきちんと取れば疲れにくい。いい加減に座るとお尻や腰が痛くなったのでそこは調整が必要。

静粛性については60キロくらいまではよい。そこから先は荒れた路面と共に目立ち始めるが、この車格ではしっかり押さえ込んでいるほうだと思う。
積載性

3

家族4人(夫婦と子供2人)で旅行をするくらいなら十分荷物は積める。さすがフィット。ただ、何でもポンポン積み込んで良いとは言えないのとトランクルームに後少しの余裕が欲しいので旅行の時はルーフキャリアをつけようと思う。
燃費

5

満足しています。
4人乗車、ちょいノリ・郊外・高速などを走行して25.2km/l。前車はちょいノリでハイオク入れて5.2km/lだったのでもう凄いとしかいえない。
価格

4

安全支援装備なども含まれていてこの価格なら充分満足できる車だと思います。
故障経験
今のところない。マイナーチェンジ後なのである程度改善されていることも期待しています。

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