ホンダ フィットハイブリッド 「しなやか、どっしり走行」のユーザーレビュー

c3po1192 c3po1192さん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV クロスター(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

しなやか、どっしり走行

2023.4.8

総評
1ヶ月ちょっとの乗車でハイブリッド車が初めての為、まだ思考錯誤してますが現状は1Lで27kmが継続出来るようになったので燃費と静粛性も含めおススメは出来ます。
満足している点
加速はしなやかでハンドリングの伝わりにももたつきが無くどっしり地面を捉えていて運転もとても楽に感じます、一つ前に乗っていたのがトヨタパッソだったので余計にそう感じてるかも知れません。
不満な点
後部座席の内部ドア部分はピアノブラックなのですが前席はハードプラですこしがっかりなので統一するかドリンクホルダーのピアノホワイトを採用して欲しかったです。
デザイン

5

フィット4が欲しいというのは無くフィット4クロスターのデザインに惹かれて購入しました、流れるようなフロントの目つきより自分にはどこか愛着のあるこのフロントデザインが好きです。
走行性能

4

マイナーチェンジ前のフィットですが高速を使う機会もあまりないのでパワー不足は特に感じる事もありません、ハンドルの伝わりもダイレクトでブレーキのかかりもよくコンパクトカーでは非常によく出来ていると思います。
乗り心地

4

知り合いのプリウスやアクアを運転する事がありますが比較した乗り心地ではフィットが自分には一番良いです、視界の開きがフィットがあるのでとても楽に感じます。
積載性

5

あまり物を多く積む事はありませんが、後部座席をほぼフラットに近くなり、チップアップも出来るのでその点は便利です。
燃費

4

現状はエアコンOFFで1L27km位で満足ではあるんですが1L30kmを超える場所も多くあります、なるべくエンジンを吹かさないのは基本なんだなと思いました。
価格

5

中古でナビ、ドラレコ、ETC2.0などオプションが最初から付属、車検込み、走行距離2万km、で210万だったので総じて満足しています。
故障経験
現状故障はありませんが、ブレーキ部分に不具合があるとの記事があったのでディーラーに見てもらおうと思います。

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