ホンダ フィットハイブリッド 「さすがワークスチューン!いいクルマ!!」のユーザーレビュー

Daisuke_motorsport Daisuke_motorsportさん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV モデューロX(CVT_1.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

さすがワークスチューン!いいクルマ!!

2022.5.9

総評
通勤からレジャー・低速域から高速域と幅広い場面で「スポーツ」な部分が垣間見えます。

満足している点
足回り・実効空力エアロのおかげで高速道路のランプなど凄く安定します。以前乗っていたCR-Zの方が全高は低いですが、それでも腰高な印象は少なく、舵角が一発で決まるので走っていて気持ちいいです。乗り味も路面の細かい凹凸を拾いますが、程良いステアリングインフォメーションでタイプRに比べたら全然気になりません(笑)
あと同じクルマに乗ってる人が少ないのでショッピングモールの駐車場でもすぐわかります(笑)
不満な点
・スポーツモードが欲しかった
・たまにセンシングの誤作動がビビる
・ステアリングは3本スポークが良かった。
・スポーツペダルは標準装備にしてほしかった。
デザイン

5

やはり専用エアロ&ホイール
走行性能

4

高速道路を走っていても安心感がある
空力が効いているのかな?
やはりパワーはバッテリーがなくなると落ちます。
joy耐に出てたフィットe:HEVレーシングカーと同じプログラムに書き換えて貰えないかな〜😅
乗り心地

5

細かいギャップは拾いますが街乗りで気になるレベルではありません
積載性

5

燃費

4

高速道路走っているときの方が燃費が悪くなる
価格

4

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フィットハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離