ホンダ フィットハイブリッド 「どこでもどんなときでも、爽快な視界が美点」のユーザーレビュー

yoppi01 yoppi01さん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV リュクス(CVT_1.5) 2021年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

どこでもどんなときでも、爽快な視界が美点

2022.2.17

総評
自分的にはところどころ不満もあるが、家族が大満足で乗ってるので総評はよしとしよう。
満足している点
前方視界がクリアでスッキリ。毎回乗るたびに爽快感が感じられ、そこがこのクルマの美点。また、忠犬のように飼主をちゃんと守ってくれそうなところも気に入った。
不満な点
期待していた燃費常時20km/lは、やはり無理なことが残念です。街中短距離では20km/lを切ってしまう。まあそれでもこれまでのオデッセイの2倍近くは走るのだが。
デザイン

4

内装はところどころ謎仕様もあるが、スッキリしていて好きだ。外装は細かく見ると面構成に新しさはあるが、フード前端のいわゆる芝犬処理が、女性には違和感ないらしい(というか、かわいいらしい)が、自分的にはデコッパチに見えて残念。また柴犬はあんなにギョロ目で大きくないと思う。ただ、2年目のMMCで芝顔をクロスター寄りにするという情報もあったが、結果的にグリルまわりのリファインに終わり、少し安堵した。
走行性能

5

普段乗りのEV車の静かでダッシュ力のある運動性能と比較してしまうと見劣りしてしまうが、従来のガソリン車と比較すれば静かにダッシュも可能だ。ただ、その場合途中からエンジン音がうるさく感じられるが。

また、FF eHEVだけに装着されるVGRは小回りが効き、望外の良さが感じられる。
乗り心地

5

全般にこれまでのホンダスモールよりは足が動いているし、タイヤ次第のところもあるが、まあ乗り心地はよいほうだと感じる。夏タイヤの燃費タイヤはそのうちコンフォートタイヤにしてしまうかも。
積載性

4

もともと初代からリアシートアレンジが凝ってるので、意外に積載性は良いと感じる。
また厳密には積載性ではないが、ドリンクホルダーがエアコン吹き出し口の目の前にあるので、夏は冷たく、冬は暖かく飲み物が飲める。地味に嬉しい機能です。
燃費

4

街中短距離では20km/lを切ってしまうが、10km程度を超えるドライブをすれば20km/l超は確実。ア○アが常時30km/l弱だと聞いて驚愕していたが、みんカラの燃費情報を見てみると、彼らも平均22km/l前後だと知り、それほど変わらなくて安心した。
価格

4

ありありで300万弱になってしまうのは、各種衝突安全のための電子デバイスの充実を考えると致し方なしかな、と思う。
故障経験
今のところなし

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