ホンダ フィットハイブリッド 「どんな道でもそつなくこなす、完成されたクルマ」のユーザーレビュー

どんな道でもそつなくこなす、完成されたクルマ

2021.6.27

総評

エクステリアデザインは、写真で見るのと実物を見るのとで印象が変わります。なかなか試乗車として出すディーラーは少ないかと思いますが、チャンスがあれば一度は実物を見て、乗ってみるのをおすすめします。

満足している点

市街地や高速道路それぞれに適したハンドリングができ、実効空力デバイスのおかげで路面関係なく安定した走りができ、シートの素材で体が滑ることなく踏ん張れて…といった感じで、あらゆる面でしっかりしている「完成されたクルマ」です。

不満な点

これはフィット4全般で言えることかもしれませんが、ACC有効時、一時的にアクセル踏んで指定速度を超えて進んだ後アクセルを離すと、指定速度へ戻る際に一気に減速しようとする動きを見せるときがありました。
フィット3のときにあった、パワー表示・チャージメーター表示が存在しないため、アクセルを踏んでいる力が視覚的にわからなく、思ってたより速度がのらなかったり、加速しすぎていると感じるときがよくあります。

デザイン

5

走行性能

5

高速道路のランプウェイできついカーブでも踏ん張れて恐怖を感じずに曲がれるくらいには安定した走りを見せてくれます。アクセルを踏んだときのリニアな加速感はフィット3とは違う気持ちよさです。

乗り心地

4

走行は安定しています。ただ、速度抑制などの道路標示、傷んだ道路などを通過する際に素直に伝わってくるので、サスペンションが固めなのかな？と思うかもしれません。

積載性

-

燃費

4

フィット3ではエンジンが始動・停止するタイミングがある程度一定で、モーター走行へ移行させる方法もわかってそれを実践してきました。それにより満タン法で平均22.4km/Lで運用してきましたが、フィット4はその運用がほとんど通用しません。まだ無給油なため車上の燃費表示ではありますが、23.6km/Lと出ているので、これを素直に信じるならば何も考えなくても良い燃費が出せるということなのかもしれません。

価格

-

故障経験