ホンダ フィットハイブリッド 「一言で言えば良いクルマ、好き嫌いがハッキリと分かれる車かと!」のユーザーレビュー

fit2021 fit2021さん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
2
積載性
5
価格
5

一言で言えば良いクルマ、好き嫌いがハッキリと分かれる車かと!

2021.6.11

総評
不満と言う不満は無く、全体的によく出来たクルマ
価格もファミリーカーとしては、この頃の軽自動車の価格を考えるとコスパは良い。
積載性能、後席の広さはさすが!
燃費は夏場がどうなるかわからないが.遠出が少ない使い方なので、前車のフィット3 並みだと20km程度と予想される。
安全装備も満足するレベル、安心して乗れる。
満足している点
コスパは最高かと思います。機能的にもそこそこの性能なものが搭載されています。モーター走行もリニアな加速感があり満足、エンジンが掛かっていない時の静粛性も○
ACCはクルーズコントロールと思えば秀逸
ほぼ、設定通り。
不満な点
発電時にエンジンが回るとアクセルの踏み具合で回転数、エンジン音が変化、エンジンで走っていると錯覚するぐらいうるさい(笑)
視界は広いが、夏場地獄になりそう。上部まで伸びたガラス部はなくても良かったと思う。
渋滞追従機能は前走車が右左折などで急にいなくなるとビックリするぐらいの加速になります。
路外逸脱制御は田舎道では路肩の雑草に反応してステアリングを制御、対抗車がいる時はビックリします。
あくまでも補助に使用と考えると問題ありませんが。
デザイン

2

やはりまだ、好きになれない(笑)
好き嫌いがハッキリするデザイン。
機能性、価格が良いので残念
リアのデザインはスッキリとして良いと思う。
走行性能

4

モーター走行はリニア感があり。アクセルを踏むだけ、加速してくれる。おもしろい。
乗り心地

4

フィット3 からすると良くなっている。
後席はリクライニング機能が無くなったのは残念だが、座り心地は良い。田舎道では少し路面状況を感じる。
積載性

5

相変わらずの高い積載性能
満足しています。
燃費

3

通勤距離が往復20k程度、遠出も余りしない状況での20k越えは文句は言えない。フィット3 並みの予想
価格

5

装備、てんこ盛りを考えるとコスパは最高!
故障経験
まだ、2か月なので・・フィット3 の時は既にミッション載せ替えの時期でした。
ノートにリコールが出ているので、何事も無ければ嬉しいのですが。

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