ホンダ フィットハイブリッド 「ファミリーカーの王道」のユーザーレビュー

ファミリーカーの王道

2020.3.3

総評

性能競争に少し距離を置いて、フィットのメインターゲットを改めて定義し開発された、Bセグメントファミリーカーのお手本のような車だと思います。

若い女性や小さな子供がいるファミリー、歳を重ねたご夫婦など、運転する方のライフスタイルと笑顔が想像できる仕上がりでした。

満足している点

心地よい視界・座り心地・乗り心地・使い心地。
開発コンセプト「4つの心地よさ」が非常に判りやすく、新開発の厚みを増したシート（特に後席）はBセグメントでは出色だと感じました。

不満な点

特にありません。

デザイン

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走行性能

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高速以外はモーター駆動ですが、ガソリンエンジンから乗り換えても違和感を感じさせない自然な制御で、アクセル操作での速度維持も容易でした。

走行シーンの大半をモーターで走るのであれば、トルクを活かして(25kg m程度)もっとモータードライブ感を強く、と言うご意見もあるようですが、そこは開発の狙いから外れており、今後RSなどスポーツモデルの発売待ちだと思います（制御を変えれば簡単に出来そうです）。

ハンドリングは安定感・安心感の高い自然な操舵感で、ファミリーカーとしてはかなりレベルは高いと感じられました。

乗り心地

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一般道・バイパスなどを1時間程度試乗しましたが、NVH性能は全般的に良いと思います。セグメントが違うので比較対象としては悪いですが、最近代車で借りていたCXｰ30には及ばないものの、路面と速度状況によっては愛車のCXｰ5が負けているのでは？と感じる部分も有りました。

遮音は速度と共に急激に騒音やロードノイズが上がることもなく、シートの出来の良さもあってか振動も一般道路を走る限り良く抑えられており、大きなギャップ超えも硬い振動は伝えてこず、全般的にコスパが高いなと思います。

積載性

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積載性と利便性でフィットに勝てるBセグメントカーは無いと思います。
実際使わない気はしますが、チップアップとダイブダウン機能を、厚みを増した新型シートで実現しているのは素晴らしいです。

燃費

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試乗なので不明ですが、どんな使い方でも20km/Lは超えそうですね。

価格

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故障経験