ホンダ フィットハイブリッド 「HVである意味・・・」のユーザーレビュー

HVである意味・・・

2018.11.1

総評

燃費は悪くないんだけど、HVにすることで車重は重いし乗り心地も決してよくないし
街乗りで快適に乗るだけだったらガソリンでもよかったのかなぁという・・・
ちょっとした後悔もありますが、まぁ気長にお付き合いしようと思います。

満足している点

・まず、かっこいい！
　無限のスポイラーとサイドステップつけただけでだいぶ見た目が変わります。

・燃費がよくなった
　満タンで800kmくらいは走れます。
　GE7が12km/Lくらいだったので入れ替えたのですが
　まぁまぁ満足です。

・キーレスの細やかな設定ができる！
　持ったままクルマから離れるとロックしてくれるのは便利。
　操作時のアンサーバック音も消せるので近所迷惑にならないｗ

不満な点

・シートがフィットしない
　※個人の使用感です

・ライトが暗い
　LEDに拘りたかったからLパケにしたのに・・・
　後付けにしてもよかったかも知れない。

・加速/減速がギクシャクする
　慣れないと酔います。
　購入前にちょっと長めに試乗することをおすすめします。

・GD/GE比較で、給油口がレバー式になった

デザイン

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走行性能

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モーターをフルで使ったときの加速は速い！
速いんだけど、軽快さはなくなった気がします。
ちっさいクルマをぶんぶん振り回して遊ぶみたいな感じが薄くなりました。
あと、Dだけじゃなくてパワーモードとか電気オンリーのモードとかあったらよかったかな。

乗り心地

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タイヤのバランスが取れていないのか、高速走行では振動が出ます。
足はふにゃんふにゃんですねぇ・・・。
シートは縦柄のせいなのか、滑りやすい気がします。

積載性

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前型と比較するとちょっと狭いですが
使い勝手は変わらないのであまり気にはしてません。

燃費

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短距離ですが比較的高速走行しても15km/Lくらい。
街乗りで丁寧に走ると25km/Lくらい。
平均するとだいたい20km/Lくらいでした。
この車格でこのくらい走ればまぁまぁなんでしょうか・・・。
よく考えたらGD1もこのくらいだったような・・・

価格

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故障経験

今のところ特にないです。