ホンダ フィットハイブリッド 「13Gと比べたら高く感じるかも知れないけど 試乗しました。 他社のコンパクトカーなどもいろいろ比較しましたが、結局はこれを購入する予定です。 確かに1」のユーザーレビュー

13Gと比べたら高く感じるかも知れないけど 試乗しました。 他社のコンパクトカーなどもいろいろ比較しましたが、結局はこれを購入する予定です。 確かに1

2010.10.17

総評

13Gと比べたら高く感じるかも知れないけど
試乗しました。
他社のコンパクトカーなどもいろいろ比較しましたが、結局はこれを購入する予定です。
確かに13G(1,230,000円)と比較すると高い気はします。
ただ、1300のエンジン＋モーターということで、1500クラスのパワーが出ていることを考えると
15X(1,498,000円)と比較しても良いのではないかと思うのですがどうでしょう？
15Xと比べると価格差はたったの92,000円です。
税金が12000円くらいハイブリッドのほうが安いと考えるとその差はさらに縮まり8万円の差。
15Xの燃費が20km/lでHが30km/lだから10km/lの差と考えると
1リットル125円だとして計算して、80000÷125=640
つまり、6400km以上乗れば元が取れる計算。
私は月に2000kmくらいは乗るので3ヶ月ちょいで元がとれちゃいます・・・
元が取れたあとは逆にお得になっていくわけですから・・・
もちろん、15XやHの実際の燃費はカタログ値とは違いますが1500ccの車を買おうと考えるのであれば比較的すぐに元が取れるんじゃないかと思うんですけど・・・
計算おかしいですかね？
私は今回、1300+IMA≒1500エンジンと考え、他社の1500cc車とも比較したのですが、価格など考えてもかなり魅力的に感じました。

満足している点

試乗した感じでは、やはり、通常走行においてハイブリッドを感じさせないところですかね。
これを長所と捉えるか短所と捉えるかは人それぞれではありますが・・・
それと、数年前のFITと比べるとブレーキがちゃんと効くなーと感じました。
私の実家で数年前のFITに乗っているのですが、それを運転したときにかなり強く踏まないとブレーキが効かなかったのでちょっと怖かった記憶があり、今回の試乗でもそれを心配していたのですが杞憂でした。
また、比較的燃費の良いVitzの1.0やDEMIOなども検討はしましたが、パワー不足やパッケージの点で不満な点が多くこれに落ち着きました。
それと、インターナビ＋リンクアップフリー。
これに惚れまして・・・ちょっと高いけど、ナビプレミアムに決定しました。
結局、HのベースにHID欲しいかもー、アルミも欲しいよね、あと、ETCとか必要なものをつけて・・・とやっていくとそこそこの金額になっちゃうし、いろいろ考えるのも面倒だし、ナビに惚れたし・・・・いっちゃえ～という感じです(笑)

不満な点

値引き・・・と言いたいところですが、まだ細かい交渉をしていないので何ともいえません。
ナビに惚れた・・・が、でも・・・ナビのデザインはちょっとダサいと思う・・・・
この車の短所じゃないけど、今回まわったT社Ne**とN社青舞台さんあたりは・・・営業に覇気がないというか熱意が感じられないというか、車の魅力以上に店に魅力がなかったです・・・
HONDAやMAZDAはそこそこ元気でしたねー。あんまり売れてはなさそうでしたけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験