ホンダ フィットハイブリッド 「ハイブリッドは燃費がいちばん大事 フィットのクルマとしての資質は高いですね。 特に空間設計の巧さに関してはその後のコンパクトカーに大きな影響を与えたほ」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットハイブリッド

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乗車形式:試乗

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイブリッドは燃費がいちばん大事 フィットのクルマとしての資質は高いですね。 特に空間設計の巧さに関してはその後のコンパクトカーに大きな影響を与えたほ

2010.10.27

総評
ハイブリッドは燃費がいちばん大事
フィットのクルマとしての資質は高いですね。
特に空間設計の巧さに関してはその後のコンパクトカーに大きな影響を与えたほどです。
走行性能もいまとなってはスイフトには劣りますが、そこそこの出来です。
そしてこのクルマがクルマとしてはいいクルマだということは、試乗すればよく理解できます。
しかし、技術力が足りないとはいえハイブリッドとして見たら車格が上のプリウス以上の燃費性能は後から発売するなら最低条件だと思いますが、フィットハイブリッドはプリウス並の燃費すら確保できない車として登場しました。
客観的に見たら、車格が上のプリウスより燃費の悪いフィットハイブリッドの発売はある意味驚きです。
ある意味でマーチを発売したことより、さらにユーザーを馬鹿にしていますよね。一般ユーザーはハイブリッドの燃費が良いから選ぶんですよ。
リッター40km/L以上走るようなフィットハイブリッドを作り、燃費性能でトヨタを凌駕してこそ
技術のホンダでしょう。
満足している点
クルマとしてのまとまりのよさ。
不満な点
一年以上も後出しで車格が上のプリウスに燃費で大幅に負けていること。
その状態で発売したことはユーザーを馬鹿にしているとしか思えません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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