ホンダ フィットハイブリッド 「2004年MCの1.5 4WDとの比較 オイル交換の間、試乗させて頂きました。 キーを捻ってもスターターの音が聞こえません。 あれっと思いメーターみる」のユーザーレビュー

2004年MCの1.5 4WDとの比較 オイル交換の間、試乗させて頂きました。 キーを捻ってもスターターの音が聞こえません。 あれっと思いメーターみる

2010.10.25

総評

2004年MCの1.5 4WDとの比較
オイル交換の間、試乗させて頂きました。
キーを捻ってもスターターの音が聞こえません。
あれっと思いメーターみると1200rpmを指していました。
スターターが付いてないのかと驚くぐらい耳障りなスターターの音が聞こえませんでした。
走りだすとそれなりにロードノイズは拾います。
コスト重視の純正タイヤのせいもあるので、それなりのタイヤに替えればかなり改善されると思います。
それでも現在所有の1.5より段違いに車内は静かでした。
信号待ちではエンジンストップ。ブレーキを離すとスタートするのでペダルの踏み替え時間で問題なく発進できストレスは感じませんでした。
加速は1.5と遜色ありません。逆に1.5の方がエアコンを使用すると多少もたつきが感じましたが、ハイブリットの方はモーターアシストでトルクが加算されているせいだと思いますが、エアコンを使用しても1.5より力強さが感じられました。
燃費ですが、試乗コースがだいたい5kmでアベレージが16.5kmと出ました。私の1.5はアベレージ16.8kmなのですでに越されそう。走行距離がもっと長ければ20kmは間違いなく超えると思います。
インテリアの感想ですが、リアシートがベンチシートみたいに着座位置が平らですね。ベンチシートみたいで安っぽいなーと思いました。まあ100万円台の車なので、仕方がありませんが。

満足している点

・やはりモーターアシストの恩恵があり出だしが良い。
・車内の静寂性が向上している。

不満な点

・リアシートが安っぽい。
・ハイブリットにはオーディオの設定が無い。個人的には純正オーディオのスッキリとしたデザインが好きなんですが。（私の1.5は純正オーディオ設定車）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験