ホンダ フィットハイブリッド 「インサイトよりパワフルで広い 街中で乗る限りではインサイトよりパワフル。アクセルを踏みこむと一気に加速し、あとは惰性でかなり走れるので、燃費もそれなり」のユーザーレビュー

インサイトよりパワフルで広い 街中で乗る限りではインサイトよりパワフル。アクセルを踏みこむと一気に加速し、あとは惰性でかなり走れるので、燃費もそれなり

2010.10.12

総評

インサイトよりパワフルで広い
街中で乗る限りではインサイトよりパワフル。アクセルを踏みこむと一気に加速し、あとは惰性でかなり走れるので、燃費もそれなりにかせげる。フィットのボディーにハイブリッドをのせているので、居住性や後方視認性がまったく犠牲になっていないのがよい。

満足している点

インサイトよりトルクフルで、これまでのフィットにはない力強さ。レンタカーでよく使う初期のフィットに比べ、車格が２つ上がったようなどっしり感と静かさ。特に、街中での乗り心地は現行フィットの初期モデルよりいい幅改善。　ハイブリッドで床が若干かさ上げされても失われていない、カーゴスペースの使い勝手。　他のハイブリッド車では選べない爽快なスカイルーフ。

不満な点

値引きナシ。大幅なオプションサービスで穴埋めというが、ハイブリッドでなくても摘要されるので、値引きありのガソリンとの価格差は埋まらず。　せっ、かくのスカイルーフを選択すると選べなくなるカーテンエアバッグ。他グレードの差異化のために逆に品がなくなった金色パネル。ききはよいのに、踏みごたえがないブレーキ。　燃費のためか、踏み初めの反応が鈍いアクセル。プリウス、インサイト同様、がさつな排気音。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験