ホンダ フィットハイブリッド 「私も試乗しました 昨日、オデッセイのオイル交換時に試乗させてもらいました。　 メーカーオプションのＨＤＤナビもついて１９８万円と表示がありました。　ま」のユーザーレビュー

私も試乗しました 昨日、オデッセイのオイル交換時に試乗させてもらいました。　 メーカーオプションのＨＤＤナビもついて１９８万円と表示がありました。　ま

2010.10.11

総評

私も試乗しました
昨日、オデッセイのオイル交換時に試乗させてもらいました。　
メーカーオプションのＨＤＤナビもついて１９８万円と表示がありました。　まずシートに腰を下
ろしメーターパネル周りを見ましたが、安っぽさは全く感じませんでした。　　家のセカンドカー
であるＧＤ－１（後期Ｗタイプ）と比較したら、１ランク以上も上の車に感じてしまいます。　
エンジンをかけても非常に静かです（ＧＤ－１購入時も驚きましたが、もっと静かです）。　
走り出すと、以外に力強い！、インサイトよりもいい感じ。セッティングが違うのだろうか。
小雨が降って路面が滑りやすい状況でも、コンパクトカーの軽快感よりは普通車としての安定感があり、乗り心地も良い。

満足している点

・メーター周りのブルー系の照明が落ち着いており、個人的に好みです。　また、内装のプラスチ
　ッキー感は感じず、コンパクトカーとは思えない。値段から見るとＲＳよりも少し高く、ストリ
　ームクラスというところか。　ハイブリットにより車重は増加しているが、それが乗り心地を逆
　に良くしているのではないかと思える造りである。　家のＧＤ－１は、軽快感があり嫌いではな
　いが、やはりコンパクトカーといえる乗り心地である。　
・１００Km/Sまでスピードをあげて走っていても、車内は静かであった。
・フロントの面構えもなかなか良いと思う。

不満な点

・特に車体関係で短所は見当たらなかった。
　短所ではないが、ベースグレードで１５９万円からは、ハイブリットとしては非常に魅力がある
　ことだと思う。　しかし、私の住むこの田舎ではあまり渋滞はなく、坂道も少ない。　しかも、
　運転が大好きである。　マイナー後のＦＩＴ・ＲＳに乗ってはいないので明確にはいえないが、
　値段が近い事から自分がもし購入するとしたら、少しでも走りの楽しめるＲＳか、ストリームに
　するのではないかと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験