ホンダ フィットハイブリッド 「FIT3ハイブリッド」のユーザーレビュー

n2 n2さん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:ハイブリッド Lパッケージ_4WD(DCT_1.5) 2014年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

FIT3ハイブリッド

2017.4.8

総評
クルコン使って走ると燃費は27kmまで伸びた。
復路で信号待ちで26㎞トータル。
いかにEVで長く走るかってことにこだわると
クルコンで走ると、アクセルの違和感ないので良い。
満足している点
CVTみたいな走り方をしないところがGOOD。
実家からネオスピードパークへの移動でリッター26km。
思った以上に、EV走行が続く。
アクセルべた踏みの高速加速はこのクラスでは素敵です。
不満な点
電スロなので、マニュアルアクセルでは燃費出すの難しい。
ワイヤードスロットルのMT車乗りには難しいアクセルワーク。
面倒なので、速攻クルコン使います。
デザイン

-

走行性能

-

DCTとモーターと1.5の組み合わせは、
オートマ乗るならこれかな?と思わせてくれる。
国道25号(峠道のような自動車専用道路)も元気に走ってくれそうです。
乗り心地

-

ノーマル車なのでフツー。
ボディのしっかり感は今時の印象。
シートポジションは若干作りにくい車。
ちゃんと作ると、ひざ回りが狭い。
N-BOXのほうが良いポジションが作りやすい。
積載性

-

後部座席がある時点で◎
燃費

-

26~27km信号少な目田舎道クルコン利用。
価格

-

故障経験
今のところ経験なし。

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