ホンダ フィットハイブリッド 「10年乗っているアコードワゴンの増車として家内の車として購入しましたが、運転が楽しくて週末は私が独り占めしています。 50代の購入者が多いというの」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットハイブリッド

グレード:ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10年乗っているアコードワゴンの増車として家内の車として購入しましたが、運転が楽しくて週末は私が独り占めしています。 50代の購入者が多いというの

2014.3.12

総評
10年乗っているアコードワゴンの増車として家内の車として購入しましたが、運転が楽しくて週末は私が独り占めしています。
50代の購入者が多いというのに頷けますね。
3度目の正直でこれ以上リコールがないことを祈ります。
満足している点
-
不満な点
冬場のせいか、十分に暖気されるまでなかなかモーター走行に移行しない。
まだ300km程度しか乗ってないけど、燃費は期待したほど延びない(約15km/l)。
デザイン

-

家内が主に使う車なので色は家内に選ばせた。
最初からアトラクトイエローの一点買いだったが(笑)、さすがにちょっと目立ち過ぎ。
外装に関しては、ドアを閉めるときの音・感触が安っぽい(このクラスの車なりか)ことが気になる程度。
シートの質感はとても良い(Sパケ)反面、天井〜サンバイザーのフェルト感が安っぽい。
セレクターノブ、サイドブレーキのポッチがオモチャみたい。
走行性能

-

走行モードで人が変わったような印象を感じさせます。
エコモードは発進の加速感がかったるく、燃費もさほど良くない。
Sモードにすると一転してやんちゃなボーイズレーサーに変貌。2速から3速になかなかシフトアップしないので心配になる。
乗り心地

-

Sパケに着いてきたタイヤ(185/55R16)のせいなのか乗り心地は堅い。
スポーツ走行を楽しむユーザーならうれしいのではないか。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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