ホンダ フィットハイブリッド 「走行バッテリーの不満はあるが、おおむね満足している。なにより低速からの加速間はハイブリッドならではであり、さらにMTなので「車に乗っている」感があっ」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットハイブリッド

グレード:ハイブリッド RS(MT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行バッテリーの不満はあるが、おおむね満足している。なにより低速からの加速間はハイブリッドならではであり、さらにMTなので「車に乗っている」感があっ

2013.10.24

総評
走行バッテリーの不満はあるが、おおむね満足している。なにより低速からの加速間はハイブリッドならではであり、さらにMTなので「車に乗っている」感があって楽しい。
満足している点
-
不満な点
走行バッテリーの容量が思ってたより少ない。CRーZの後期モデルはリチウムイオンに変更されたため解消されていると思われるが、この車はニッケル水素のままである。
デザイン

-

内装は黒で統一された感じで雰囲気が良いのだが、汚れがつくと白くなって目立つ。
走行性能

-

スポーツモードにしたときの走りはかなり良い。ただし、走行バッテリー残量が思ったよりも早くなくなるため、長時間攻めるときつい。逆に、エコモードのときは非常にのろく感じるが、代わりに燃費が良くなる。
乗り心地

-

スポーツモデルであるため、ほかのグレードのフィットに比べるとクッションが固く感じるが、許容範囲。
積載性

-

燃費

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価格

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