社外品のブレーキパッドの使用によってブレーキ鳴きがある件について ブレーキ鳴きには下記のどの要因が一番関係していますか？

Question

①パッドの素材
②シムとパッドの形状の微妙な違い
③V字のピンを使っていない

私の車両の写真ではありません。
あくまでV字ピンとはどういうものかの説明写真になります。実際にはピンは使っていません。社外品はピンがはまる穴がないので使えません。

ホンダ フィット3 ハイブリッド Sパッケージ GP5 2014年式

ホンダ車、フィットに詳しい方のご意見お待ちしております。

以上、よろしくお願いします。

Answer 1

③のV字のピンはある車種ない車種あるのでこれはブレーキ鳴きの
比較材料にはなりませんね。

パッド・ディスクローターも社外品に変えたことがある経験ですが、、

ブレーキ鳴きに関する要因は①も②もあるだろうし、
もう一点付け加えるとしたら、パッド背面とシムの間に塗る
パッドグリスの良し悪し（塗る・塗らないではなく、塗る場合のグリス
メーカーの良し悪しです）や、パッドを保持するキャリパー部分の上下の
リテーナーにサビ、グリスの残り、ホコリなど付着して清掃されない
まま追加でグリスを塗って綺麗にパッドを保持出来ていない、、、とか。

要は社外品（でも純正品でも）パッドを交換する際は、キャリパーや
シムなどをきっちり清掃して再組付けの際にきれいにグリスアップ
することなんじゃないかな、と思います。

細かいこと言うと、キャリパー（フィットは片押しタイプですよね）
をとめるキャリパースライドピンの上下で締付トルクにバラつき
があったとか、そもそも規定トルク未満で締付されているとか、
スライドピン自体の遊動性不完全（固着）も要因の一つになるかも
しれません。

パッドとローターとの相性もあるとは思いますけど、
それはあまり聞いたことないし、実体験でもないです。

Answer 2

パッドとローターの共振音。
そこには摩擦係数が大きく影響します。

ローターに焼きが入って炭化するだけでも鳴くようになります。
この場合、ローター研磨しても無駄で、ローターとパッドセット交換が必須です。

キャリパーシールの硬化でも戻り不良になり鳴きの原因になります。
スライドピンもそう。
Ｖ字のスプリングはパッドを離すためのものですが、そんな物は本来無くても問題ありません。ただパッドがローターから離れやすくはなります。

何か1つが原因で鳴るわけじゃなく、いろんな要素が絡み合ってブレーキは鳴ります。
それは千差万別でケースバイケース。

質問の中で、最も影響するのは①です。

Answer 3

ブレーキの無きについては１番多いのが取り付け技術が下手がほとんどです。
なので１から３の要因は当てはまりません。
もし当てはまるものがあれば１の素材のみです。
またフィットはV字ピンは使っていません。

Answer 4

＜経験＞
以前乗っていた欧州車で、ディーラー車検時に純正の新品ローターと社外パットダストの量が少なくなるのを付けました。
鳴きが恥ずかしいくらい凄いのでディーラーでグリス、キャリパーなど工夫してもらったが、鳴きやまなかった。
パットメーカーに問い合わせたら、ローターと当たりが悪いのでローターを研磨すれば治ると言われた。
しかし、時間がかかり、費用が高いので、当たりが悪いのなら、ブレーキの回数を増やし、時間経過すればいいかも と思い、3カ月したが症状変わらず。結果純正パットに交換したら治った。
惰性を利用して、ブレーキの回数を減らしたら燃費が良くなり、ダストも減った。

Answer 5

ブレーキ鳴きはパッドとローターの摩擦時に発生する振動が原因です。
振動は大なり小なり発生しますが、鳴くのはその振動に共振するものがあることで発生します。
質問にある①〜③で振動に関係するものは①のパッド素材だと思います。
個人的な見解はパッドやローター形状の精度、接触精度及びローターや近傍の部品の材質の方が鳴きへの影響は大きいと考えています。

Answer 6

社外品のブレーキパッドの使用によってブレーキ鳴きがある件について・ブレーキ鳴きには下記のどの要因が一番関係していますか？
社外品は関係ない
ブレーキキャリパートラブルを疑います
多いのが
ピストンの錆

Answer 7

ホンダ車にもフィットにも詳しくないので一般論になりますが…

鳴きに一番関係するのはパッドの素材だと思います。
例えばレース用のパッドだったりすると制動力優先なので、メタル系の素材が使われているためどうしても鳴きが出るしホイールも汚れます。

ストリート用のパッドであれば、ホイールを汚さないとか鳴きが少ない特性が好まれるのでノンアス材が多いです。
この手のパッドなら多くの場合、パッドの面取りやパッドグリスの塗布によって鳴きは止まります。

Answer 8

＞＞ブレーキ鳴きには下記のどの要因が一番関係していますか？

答えはあなたが書いてます。
＞＞社外品のブレーキパッドの使用

ブレーキ鳴きの主原因はパッドとローターの相性ですから、純正パッドにもどして暫く走行すれば消える方向にいきます。
もしかしたらローターも面研しないと直らない場合もあります。
パッドの相性というものは、音を気にする人の場合はかなり厳密ですから。