新型フィット4のタイヤハウスにフェルト素材が貼ってありました。 それにもcpcアンダーシーラントが施行されてました。 これはフェルトは標準なんですか？ それともサビどめのため貼ったのでしょうか？

Answer 1

オプションで頼みましたか？
私はフィット4e-HEV RSに乗っていますが、タイヤハウスにはフェルトのシートが貼られています。塩害対策として納車時にアンダーコートを施工してもらっているので、タイヤハウスのフェルトは標準なのかオプションの一部なのか判断できません？防音と防錆に効果があることは確かです。
防音、防錆として標準でタイヤハウスにフェルトが貼られている時代になったのでしょうかね。

Answer 2

新型フィット4のタイヤハウスにフェルト素材が貼られているのは、騒音対策と防錆対策のためです。

・フェルト素材は、タイヤハウス内の騒音を吸収し、静粛性を高める役割があります。
・cpcアンダーシーラントは、塗膜による防錆加工で、タイヤハウス内の金属部分の腐食を防ぎます。

つまり、フェルト素材は標準装備で、騒音対策のためにあらかじめ貼られています。アンダーシーラントは追加の防錆対策として施工されたものです。両者を組み合わせることで、静粛性と防錆性を高めています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

新型フィット4のタイヤハウスにフェルト素材が貼られているのは、車両の騒音を低減するためのものです。これは標準装備となっています。また、cpcアンダーシーラントは、車体の下部を保護し、サビや腐食から守るために施されています。これも標準で施されているものです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。