ホンダの点検パックについて質問です。 初心者で色々分からないことだらけです。

Question

初めて自動車の中古車を購入しようと思うのですがホンダの点検パックを勧められて、フィットを買おうとしているのに、小型自動車ではなく普通自動車の区分になります。（排気量が1500ccを超えるため？）と言われ少し高い金額を言われました。
車種は平成28年6月のフィットハイブリットのLパッケージです。走行距離は4万7千キロです。
型式はDAA-GP5です。

私と同じ事をディーラーさんから言われた方や、詳しい方、なんで普通自動車の区分になるのか教えて頂きたいです。

Answer 1

店の勘違い？じゃないですかね。

フィットの場合は1500㏄未満ですから「小型乗用車（～1500㏄」の区分。

その上がステップワゴン等「小型乗用車（～2000㏄）」、
さらに上がオデッセイ等「普通乗用車」となります。

なぜフィットがステップワゴンクラスを飛び越えて
オデッセイクラスの「普通乗用車」区分になるのかまったく
理解出来ませんね。

他回答にある、例えば地方のローカルルールみたいなもの
（ローカルルールというか、地域の所得水準というか可処分所得
から考え見ての値付け）があるとしても、フィットがオデッセイクラスの
区分にされるっていうのはおかしな話です。

もちろんホンダですから正規ディーラー、サブディーラーとの価格差は
あるんだけども、ここでは「価格差」ではなく、「なぜフィットが
1500㏄未満の小型乗用車じゃなく普通乗用車なのか？」って
いうことですから、これはもう店の勘違いか、ボッタクリを意図
してのことか、ってことになると思います。

店に疑問として問い詰めてみることです。
営業の単なる勘違い、にしてはお粗末過ぎるし
何か意図アリ？と疑ってしまいますよね。
まあ、そんな店から買わないか、点検パックなんて入らず
今後の整備や車検は別の店（業者）に行くことをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
ディーラーさんに聞いてみることにします！

Answer 2

軽だって法的区分は普通自動車ですよ。
要は区分の定義次第です。外形の大きさ？排気量？
何で？ってディーラーで決めた点検パックの区分なら仕方がないです。
点検パック自体は損はないと思いますがね。

Answer 3

新車で無いのなら加入する必要はありません。
※色々と安くなったり無料だったりしてお得というのは大嘘です。

普通の人なら行わない過剰な点検整備を定期的に受けた場合は割安になるけど、元々やらなくても問題の無い点検や整備が多いだけなので加入しても何も得する事はありません。
※車検整備だけは適正な整備工場で適正に受けて下さい。

Answer 4

中古車を購入するとき、必要がないものを買わされますので注意したほうがいいと思います。
たとえば、見積書の中に、コーティングなど法外な値段の請求が入っている時があります。
点検パックも必要ないんじゃないかな？
オイル交換などは半年に一回安いところで自分で行えばいいし、法定点検もあまり意味のない内容だし（私が整備士なので意味がないと感じるのかも...?)

自動車の故障で困ったときは、JAFに入っておくか、年一回と思うけど任意保険のサービスを使えばいい訳だし、壊れた時や動かなくなった時の事を想定して連絡先など車に載せておけばいいわけだし...

中古車購入の時は見積書をとって、車に詳しい方に聞いてみるといいですよ、

分からないじゃなく見積書を一行づつちゃんと見て理解して、自分で納得して買うように心がけてください。

保険でも何でもわからないで、人任せにして結構、必要もない高額なものを買わされたりしてますので、十分自分で理解して、納得して購入してください。

Answer 5

「まかせチャオ」ですかね？
フィットであれば普通は小型乗用車の区分になるはずです。
ただし、各ディーラー（販売店）が独自に価格を設定するものなので、ハイブリッドだと割高などのローカルルールが存在する可能性はあります。
少なくとも排気量が1.5L未満であることは間違いないので、お店の方にもう一度詳しく聞いてみては如何でしょうか？