フィットのデザインはダサいとの評が多いです。 ✕初代を意識 ◯古臭いだけ という感じですね。

Question

しかし個人的にはアクアの方が酷いと思います。グリル周りの唇を広げた様なデザインが苦手です。GRアクアはまだ良いと思いますが。

フィットとアクア、デザインはどちらが良いか？

Answer 1

デザインはアクアの方が凝っていると思います。ただ、プレスラインで技術力云々言っている人がいますが無視して下さい。プレスラインは金型屋(外注)と使う高張度圧延鋼板の厚さによって決まります。プレス機もトヨタが作っている訳ではありません。技術力は駆動システムやシャーシ構造で具現化されます。個人的には、アクアはデザインは良いが安全性が損なわれていると感じます。宮城県の交差点で飛び出して来たマツダ車を避けようとして、電信柱にぶつかり、車体が大破して死亡事故になりました。映像を見る限り、とても死亡事故になる様な事故ではなかったです。運転手はマツダ車の乗員か、歩道を歩いていた人かどちらかを犠牲にしなければ助からなかったと思うとやるせないです。トヨタの会長の最初の仕事はなんだったと思いますか？実は、アメリカでトヨタ車死亡事故多発の公聴会出席です。トヨタは日本では法人税大納税者なので、公聴会は無いでしょうが、今政府が国土交通省に全車種総点検を言い渡しています。これは、トヨタに対する無言の圧力だと思います。アクアに既に乗っている方は、いざという時止まれる速度で運転しましょう。乗られていない方は別の車種か暫く待つ様にしましょう。

Answer 2

全て古臭く後期中年の乗り物です
今の時代若者は軽一択です

Answer 3

アクアの方が、昔のホンダライフみたいなデザインで昔ながらのデザインで良いです。
フィットはすこしおとなしめのデザインでダサいです。

Answer 4

私はどっちの車にも乗っていないけど、あなたの載せた写真を見ると、左の黄色の方が確実に凄いデザインに見えますね。フェンダーあたりの曲面の張り出しとかリア周りの丸め方、プリウスやクラウンと同じ工法ですね。デザイナーのデザインをどれだけ忠実に製品化するか。近年のトヨタの曲面のプレス技術は凄いと思いますね。単価も高いだろうなって思います。ホンダではこのプレスは出来ないでしょう。右側の黒い車は昔ながらの「面」で構成した車に見えます。どちらが凄いかと言われると、左側の車の方が２０年先を行っています。

Answer 5

あくまでも主観だけど、トヨタはアクア、ヤリスなど、見た目はかっこいいね。それに比べ、ホンダは、個性的というか、万人受けしないスタイルが多いと思う。フィットであれば、クロスター(屋根レール付き）、ＲＳであれば、見た目もいいかな。

Answer 6

なんか、強烈なアンチトヨタの方がいますが、デザインは人それぞれです。
フィットもアクアもデザインは良いと思いました。ただフィットにも試乗してみましたが運転しやすさでアクアの方が良かったです。

Answer 7

個人的にはミニワゴンの様なフィットの外観デザインの方が圧倒的にマシだと思います。見た目だけではなくコンパクトカーにしては室内も広くてフロントピラーの工夫で運転席からの視界が確保されている等、Hondaらしく高機能的だと思います。

ご指摘の様にトヨタは酷いと思います。
そう言えば確かアクアって暴走事故のニュースが相次ぐプリウスの矮小版でしたっけ？

《情報源》
・3万人のための情報誌『選択』誌2017年12月号「プリウス暴走事故」はなぜ多い、『業界関係者の信用はガタ落ち』及び『不具合を隠ぺいする「弥縫策」』の項目を是非ご参照下さい。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
↑雑誌『選択』誌が国交省へ取材した結果、統計上トヨタ独自方式のハイブリッド自動車の暴走トラブル発生「率」が他社製の電動車に比べ、突出して多い等の客観的な事実が判明した様です。
さらにプリウスの暴走事故の原因は、ハイブリッドの電子制御（の欠陥に）にあると取り沙汰されている他、自動車の安全に詳しいジャーナリストは「トヨタがプリウスの欠陥を隠ぺいする為に自動ブレーキ等の安全装備を推奨するという、強引な手口で暴走事故の発生を封印しようとしているのではないか」と指摘した様です。

Answer 8

車のデザインが攻撃的でないとだめとか、男性的でないとだめと思っている人が多すぎます。

現行フィット、私は歴代で一番良いと思っています。
小手先のいじりがなく、全体のフォルムに塊感があり品があって好きですね。
フィット3の意味不明なサイドのキャラクターラインや、バンパーのダミーダクトが大嫌いでしたので、30点が80点くらいになりました。

まぁ好みは人それぞれですね。

Answer 9

個人的にはフィットＲＳがデザインましになったのでフィットが良いです。アクアはリアがぐにゃぐにゃしてる感じが好きになれない。

Answer 10

デザインといってもね( ´艸｀)

最近どの車みても形としては、角や天井が丸くなってます。
これって空気抵抗が走りに影響でるために「空力対策」のためにボディのあらゆるところに工夫施してます。
形が気に入らないのは仕方がないことです。
恰好をよくしたいのであれば、エアロを加えるだけで十分。
アクアやフィットどちらとも魅力的ですよ。