街乗りメインなら2013年のフィットのi-dcdと2016年のノートの初代e-power、どちらが燃費が良いですか?

Answer 1

ノートの初代e-power、
スノータイヤ履かせて、
20~23km/L位です。

Answer 2

ほぼ大差ないのかもしれないですが、ノートe-POWERはecoモードで、ブレーキを踏まず、アクセルも深く踏まないワンペダル運転をしないと燃費は伸びません。
フィットの方がまだ容易な条件で低燃費を実現しやすいです。

Answer 3

フィットの方が少し良いです。

Answer 4

街乗りメインの場合、2016年のノートe-powerの方が燃費が良いと考えられます。

・フィットのi-dcdは、ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムです。街乗りでは一定の燃費向上が期待できますが、高速道路などの長距離走行では燃費メリットが小さくなります。

・一方、ノートe-powerは、ガソリンエンジンを発電機として使い、モーターで駆動する完全なEV走行が可能なシリーズハイブリッドシステムです。街乗りの低速走行時はEVモードで走行できるため、燃費が大幅に向上します。

したがって、街乗りメインであれば、ノートe-powerの方がフィットi-dcdよりも優れた燃費性能を発揮すると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

2013年のフィットi-DCDと2016年のノート初代e-Powerを比較すると、街乗りにおいてはフィットの方が燃費が良いとされています。フィットは市街地で28～29km/Lの燃費を示し、冬場でも25km/L前後を維持します。一方、ノートは内装の質感や乗り心地が良いものの、車両の重さが影響し、燃費性能はフィットに劣る傾向があります。したがって、街乗りメインで燃費を重視するならフィットが適しているでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436848269
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11190183086
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12237252347
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13306711273

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