フィットってそんなに馬鹿にされる車なのですか？ フィットなんて年寄りが乗る車じゃんと言われました。

Answer 1

今回のデザインは 女性好みに設計したと韓国人デザイナーが言っておりました。結果 他社に比べて 全く売れてないのが事実です。
形もデザインもイマイチ感はあります。
まあ安いですし、若者が買うのは問題ないと思いますが。。。

Answer 2

フィットのフロントグリルのデザインには好みが分かれるところでしょうが、そう思う人には何を言っても、通じないことでしょう。要は、あなたがどう感じるかです。
3年前に車を乗り換える時に、フィットハイブリッド・ノートePower・アクア/ヤリスハイブリッドで値引き交渉して、納得の上でフィットハイブリッドに決めました。比較記事を読み、検討して、発売間もないフィットハイブリッドに決めました。走りも反応が比較的に良く、足回りも堅固で、燃費が35000km走行平均で、25km/L(最高33.7km/L走り、無給油1000kmオーバーと、気に入っています。
他人の意見に惑わされずに、自分自身で考え判断すれば良いと思います。

Answer 3

年寄りが乗る車かどうかは好みの問題なので回答できますんが、私はかれこれ25年、初代からハイブリッドまで3台目のフィットに乗ってます。私がこの車に惚れっている最大の点は後部座席を倒すと完全フラットになることです。大型の荷物の積載量とそ積載のしやすさ、寝袋を使えば大人二人が楽々寝れるので車中泊、災害時には重宝するでしょう。

Answer 4

バカは黙らしときなよ、どんな車でも本人がいいと思えば他人にとやかく言われる筋合いはない！

Answer 5

一世風靡したのは少し前ですし、壊れないのでみんな長く乗るからじゃないでしょうか。今コンパクトカーの流行りはヤリスかな。そもそも皆SUVですかね。いい車なので、気にすることはないですよ。広いし見晴らしがいいのは正義。

Answer 6

私は今オレンジ色のフィット３RSに乗っていますがお年寄りが同じ車に乗っているのを見た事は１回も有りません。

Answer 7

フイットシャトルHVからフイットクロスターHVと乗り継いで来ました。過去には本田クーペ９が初めて免許を取って買った車でした、それからセリカGT、スカイラインGTRHTと乗り継いでアルファロメオGTVからシロッコ、パサート、アウディと外車ばかり乗り継いでチェーサーから戻り１１７クーペ、ピアッツァと遍歴思い出してるだけで記憶に無いものも有るのですが、子供生まれて国産の大衆車に何台か乗り継いでフイットシャトルHVから終焉？はフイットクロスターHVで免許返納するまで乗るつもりです。北陸から息子が住んでいる熊本まで年に４～５回は片道１０００ｋｍほぼノンストップで行くのですが空いてる中国道でセンシングでオートクルーズで任せきりに近い状態で快適に走れます。色んなスポーツカーやセダン乗り継いで来たのですが、フイットクロスターのと言うかノーマルの足回りでも安心して高速コーナーをすいすいこなしていくのに本当に安定感感じます。
と

Answer 8

フィット乗りですが 、老若男女乗ってる車だと思いますよ。室内スペースもコンパクトカーの中では広いので、アウトドアで狭い道行ったりするので自分には最適です。
自分的にはカローラの方が(^_^;老)
年間販売台数がカローラ フィット ヴィッツ［ヤリス］等トップ10入りするような車は台数多いので余計にそう思われるかも知れませんね

Answer 9

自分の生活レベルに合った車ならいいんじゃないですか、人の意見で車選ぶ物じゃ無いと思います

Answer 10

フィット3ハイブリッド GP5を新車で購入し、9年目になります。
丁寧に乗れば、燃費は30km前後も出るし、踏み込めばガンとくる加速も大満足。社内は広い、荷物もそこそこ載る、小回りも効く、ワインディングもスイスイ、長距離でも市街地でも十分な乗り心地、性能です。
ファミリーで常に４、５人乗るにはしんどいかもしれませんが、１、２人で乗るなら全然問題ありません。スタイルは個人の感覚なので、それぞれでしょうが、自分はかっこいいと思って乗っていますし、廃車になるまで乗り続けようと考えています。