現在の普通車、軽自動車に詳しいお方にご質問致します。 私は3年前に新型フィットを買ったのですが、あの当時フィットには、今のような

Question

ドアミラーの所にカメラが付いているような駐車支援システムがついてなく、
ナビとセットでバックカメラしか装着していませんでした。
私の記憶が確かならば、たぶん日産の軽にはその当時、四方の四隅をカメラで映して
駐車支援するシステムがあったと記憶しています。
やはり、ホンダは、この機能について他社よりも劣っていたと思われます。
私のフットに後付けでドアミラーのカメラを付ける事はできす、駐車の時にとてもめんどくさいです。やはり、ホンダは他社よりも、駐車支援システムは遅れていたのでしょうか？

Answer 1

オプションでは「リアカメラ de あんしんプラス4」という支援システムがありますね。
専用ナビを入れてないと使えないとあるので、全部そろえるにはかなりかかるとは思いますが選択肢はあるとなります。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/security_support/rearcamera_de_anshinplus4/

Answer 2

送れてるって言うより必要ないってメーカーの判断でしょ。
私も要らないと思う。
どっちかっていうと下手な運転者が増えてきたってことでしょうね。
完全自動運転になれば駐車支援システムなんて無用になりますから。

Answer 3

日産の軽には付いてますけど、オプション＋20万円とかです。

カメラが付いてたら車体価格が高くなります。

当時フィットは、ヤリスとデビューがぶつかり、すでに後れを取ってるフィットは値段を下げるしか策がなかったんだなぁと思います。

車は後出しジャンケンですから、性能良いのは後から出ます。
特にホンダは顕著に現れると思います。

Answer 4

>ホンダは、この機能について他社よりも劣っていたと思われます。
技術的に難しいことは無く、単に商品機能としての価値が無いと判断してたのでしょうね。
私は5年前に買った時、スイフトにもデミオにも付いてましたよ。

デザインもそうですがホンダはユーザーニーズというより独善に走ってるように感じます。ヒットすれば良いのですが空振りが多くなった印象があります。

Answer 5

技術的に遅れているかという問題かより、商品としての戦略やマーケッティングの問題が大きいような気がします。
小さくて取り回しの良い軽やコンパクトカーに、360度カメラって必要？
と捉えるか、軽でも豪華装備で高級感を出して他社との差別化を図るか。
ホンダは2足歩行ロボットや航空機も製造している先進的なメーカーです。
質問者様のように、技術度が日産＞ホンダと思わせる事ができたなら、
日産の戦略は成功したのだと思います。ただ、それイコール企業の技術力の差とは言えないと思います。