現在フィットにですが、現行型ＮBOX Lグレード 4WD (JF4)を契約し、9月中旬に納車予定です。

Question

何台か車の買い替えはした事ありますが、今までは普通車しか所有した事なく、今回初めての軽自動車で、しかもハイトワゴンです。

質問１、どこかのサイトの口コミで見たのですが、ＮBOXの前輪タイヤは減りやすいとありましたが実際の所どうなのか知りたいです。

フィットに履いてる夏タイヤは、ダンロップのルマンＶで、冬タイヤは、ヨコハマのアイスガード60です。

質問２、コロナ禍で、高速道路を４年走ってなくETC取り付けは今の所まだ設置しない予定ですが、もし設置するとしたら、カー用品店でもビルトインで設置してもらえますか？

あと、前後ドライブレコーダー等オススメなど、アドバイス、ご教授お願いいたします。

Answer 1

N-BOX(JF2)の4WDに乗っています。歴代我が家には、ミニカ(4WD)、ムーヴ(4WD)、ミラ(2WD)がいて、そして今は上記のN坊ですが、4台の軽自動車を比べると、確かにタイヤは減りは早い気がします。
それも致し方ない所で、あれだけの体積があるので、走行風圧や横風の風圧も凄いでしょうし、またそれだけ重いものをほぼ同じサイズのタイヤがまず支え、加速し、減速し、カーブを切り、という力をほぼ同じ面積で路面に伝達しているのだから、そりゃ減りますよ。ただ救いなのは軽自動車のタイヤは安いこと。私は気にしていません。こちら雪国なので多少溝が減ってくれた方が潔く新しいスタッドレスを買う気になります。

後段のビルトインETCと前後のドラレコですが、全てシステム化された2DINサイズのカーナビを入れてはいかがでしょうか。当然オーディオ機能が付きます。勿論カー用品店にもありますし、車を買ったディーラーでホンダ純正オプションカタログは見せてもらいましたか？これなら納車時にカーナビ、オーディオ、ETC、ドラレコが綺麗に付いてきます。本当は車の契約前に交渉すると大盤振る舞いが出やすいんですがね。

Answer 2

質問1前輪タイヤはやや減りが早いです。
ただミニバンのタイヤの減り方よりはましです。

質問2
カー用品店で元々ETCビルトインスペースがあればやってくれます。

ドラレコはコムテックの製品が種類もあるので、価格と機能で選べばと思います。

Answer 3

ナロートレッドでロングホイールベース、1tの車重で構造的には低重心を謳っても決して屋根の低い車に比べて低重心では無いNボのフロントタイヤの摩耗が速いのは決してウソや都市伝説の類ではないと思います。
同サイズ同一銘柄のタイヤをNボとミライースに組んでみて同じ条件で比較走行したわけではありませんから、ホンダやNボ信者から俺のNボのタイヤは減らないウソを言うなと言われるかもしれません。

ETCの取り付けはどのカー用品店でもやってくれるでしょう。指定の場所にビルトインしてもらうのには別途工賃が必要になるかもしれません。

ドラレコは安価なものから高価なものまで有りますからこれと言ったものは難しいですねぇ。
いまなら、損保会社と連携しているものもありますから、今入っている損保会社に相談するのも良いかもしれません。