ホンダ フィット のみんなの質問

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車について質問です

車の購入を考えていますが正直動けばいいやといった感じで他人を乗せるわけでもなく、一日5キロ程度の使用で遠出するわけでもなく、プライドのカケラもないのでカーセンサーの安い順で真っ先に出てくるような軽自動車10万キロみたいな奴を買おうと思っていますがアドバイスをください。
30万〜50万くらいでそれを買うか、
はたまた100万くらい頑張ってフィットやアクアにしたほうが良いですかね?

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回答一覧 (3件)

  • 車を店で客として買う。とか、高いお金を払って買う。車はローン組んで………という視点から離れられていない人がやっぱり多いですね。

    下取り車とか、解体行きの中で、外装に傷や凹みがあったり、塗装が褪せてるとかそういう車で、でも機関がまだ好調な車が解体を待っていたりするものです。。
    そういうのを数万円で手に入れ、車検取って、本当に大きな故障が来るまで乗る。
    安い車はエンジンやエアコンが壊れて●万円…とか書いてる人がいましたが、保証に入ったりそこでお金掛けたら意味がないので、壊れたらサッサと諦めて次のを探す。
    動くうちに解体屋に売れば数万円になる。

    オイル交換だけちゃんとやっとけば、しばらくは走ってくれる。
    移動の道具としては十分使えます

  • 動けばいいや、で選ぶなら過走行の安い軽自動車はやめた方がいいですよ。買う時は安いけど、後々、故障してバカみたいに金が掛かるといったこともよくあります。この類の車によくあるエアコンの故障、電気系トラブル等は概ね10万円を超える修理代になりますから。もし100万ぐらい出せるなら、アルトやミライースの最低グレードを登録落ちで買うのがおすすめです。裸で乗り出し100万をちょっと超えるぐらいですが、新しいだけでなくメーカー保証があるので故障の心配は皆無、距離が伸びない予定なら、手放す際も結構なお金が戻ってくるので、下手に安い中古を買うより得です。

  • メーカー系の販売店(ディーラー)での軽自動車で絞り込みました。保証が1年以上ついて付いて取りに行ける県外も含めてデザインなど気にいった車を選ばれてはよろしいかと思います。 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=22&TOK=&HOSHO=2&DLR=1&SP=K

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