フィットハイブリッドの４WDに乗っいます。 この間の大雨の時、ぬかるみにはまってしまいました。 脱出をしようとしましたかが、前輪が空回りしているのに、後輪が全く回転しませんでした。結

Question

局、他車に引っ張ってもらって脱出しました。
フィットハイブリッドの4WDの説明書を読むと、前輪と後輪の回転差が生じた時、４WDに切り替わると書いてありました。
しかし、前輪が空回りしても全く後輪が駆動しませんでした。
同じような体験をした人はいますか？
自分の車の４WDシステムは壊れているのでしょか？
よく、ホンダの４WDシステムは最悪だと聞きますが、全く後輪が駆動しませんでした。
ホンダの４WDシステムに詳しい方、教えて下さい。
本当に４WDに切り替わるのでしょか？

Answer 1

ははｈっは・・・
≪ナンチャッテ４ＷＤ≫だからね・・・ご愁傷さま(~V~)
【ｈ○ダ】は、≪ナンチャッテHYBRID≫もそうだしね・・・
エンジンも実は≪ナンチャッテ≫って、知ってる？

やっぱり、
ＡＷＤとエンブレム（後部）に張ったるメーカーが良いよ。

質問者からのお礼コメント

今度、車を買い替える機会があったらAWDのエンブレムの張ったメーカーにしようと思います。
ホンダの4WDにはがっかりです！

回答ありがとうございました。

Answer 2

FIT3がハイブリッドの4WDは、FIT2までデュアルポンプ式からビスカスカップリング式へ変わりました。
ビスカスカップリング式は多くの日本車が採用している方式です。
シリコンオイルが接合面で摩擦により温度が上がり、シリコンオイルの粘性が急激に増加して動力を伝達する構造です。
通常はシリコンオイルの温度が低いので前輪だけの駆動ですが、シリコンオイルの粘性によって後輪へトルクが分配されます。
スタートでの前輪空転なので、ビスカスカップリングでのトルク分配が行われなかったのかもしれません。
ディーラーで点検されるのが良いと思います。

ちなみに、後輪をモーター駆動するなんちゃって4WDはトヨタの多くのモデルにあります。
50型プリウス4WDも後輪モーター駆動の4WDです。
最初は日産マーチが始めましたけど。

(tm451970さんへ)

Answer 3

https://youtu.be/kRniF4JQN2U
４輪のうち、
3輪が空転したとき
残された1輪の駆動力はどうか。

おそらくこのような状況だったのでは。