ホンダ エリシオン のみんなの質問 (14ページ)

• ホンダのラグジュアリーミニバン、エリシオンが復活したら爆売れしますよね？ オデッセイが生産終了したし、日本でも復活しますかね？ アルファードを越える威圧感に期待したいですね。

  2022.8.23

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• 分かる方がいましたら教えて下さい。 エリシオン(RR4)のフロントブレーキパッドを交換用として、下側のキャリパーボルトを緩めようとした所、誤って過度に締め付けてしまい、それから締め付けても緩めて...

  2022.8.18

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  ベストアンサー： ボルトかスライドピンが折れたか、スライドピンが変形したか、外してみないとわかりませんが、ちょっと面倒ですね。 状況によって交換する場所が変わるのでなんとも。 上手く外せればボルトかスライドピンの交換で済むかもしれませんが、マウントも交換する必要があるかもしれません。 分解や再使用の可否の判断は知識や経験が必要ですので、整備工場に依頼したほうがいいです。

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• 新型クラウンのデザインですが、ま～今までのクラウンらしくないデザインを批評するつもりは無いですが、一番の問題は ”グリル” が無い問題です。 過去、トヨタ・クラウン（9代目）GS141/JZS1...

  2022.8.6

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• エリシオン ロアアームの遠心ボルトについて アライメント調整をしようと思い、回したのですが回るものの元の位置に戻ってしまいます。 かなり力を入れて90°位は動くのですが離すと元の位置に戻ってしま...

  2022.8.1

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  ベストアンサー： ワシはCL1乗りだけど、 エリシオンの時代だとホンダは猫も杓子も前後ダブルウィッシュボーン（CL1はリアが例外）だよね？ 偏芯ボルトによる調整機構はリアのロアアームのボディ側に採用されている主にキャンバー調整用と思うが、其のことで良いのかな？ もしそうなら原因は2つ思いついた。 1つはロワアームブッシュのインナーカラーと偏芯ボルトのサビによる固着。インナーカラーが供回りしてないかい？ もう...

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• ホンダのミニバンの乗り心地はどうでしょうか？ 現在、エリシオン(プレステージ含む)かrb3オデッセイ(標準グレード)の購入を検討しているのですがこの二つだとどちらの方が乗り心地は良いでしょうか？ 候補

  2022.7.27

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• 【画像あり】ホンダK24Aエンジン（オデッセイ・アコード・エリシオン等に搭載）のネジがついていません 先日、エンジンの整備が終わって車が戻って来たところ、 画像の赤丸で囲まれたところのネジがあ...

  2022.7.24

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  ベストアンサー： 油圧式パワーステアリングタイプのホースを押さえる金属製ステーが取り付けられる所だったと思います。

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• この車なんて名前ですか？

  2022.7.24

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  ベストアンサー： ホンダ エリシオンです

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• 昨日、走行していると急に回転数が上がりアクセルを踏んでても速度が上がらずどんどん落ちていきます。と上げさせてもらい原因がわかりました。 ですが、最初にこの症状がでたとき知り合いの車屋で診断機調べ...

  2022.7.20

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  ベストアンサー： ホンダのエリシオンはATにセンサーが付いていないので判断が出来ない車種のひとつです 動きはじめに「ガガガッ」と異音が出たりする場合はATF（オートマのフルード）交換だけで済むことが有りますが そうでなければATユニットを交換しないとダメです

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• ホンダ エリシオンのダイナモ交換は、ディーラーだといくらかかるでしょうか？

  2022.7.12

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• 走行していると急に回転数が上がりアクセルを踏んでても速度が上がらずどんどん落ちていきます。そのまま一度停止してしまうとDやRにギアを入れてアクセルを踏んでもすすみません。進んでも10キロくらい...

  2022.7.19

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  ベストアンサー： 原因はATミッションです。 クラッチが滑ってATF温度が異常に上昇し、またクラッチ摩耗粉も油圧系統にも影響を与えていると思います。 このような状態でATF交換すると止めを刺す可能性が高くなります。 ディーラーで診て貰っても、修理にミッション載せ替えとなり40万円以上となります。 国交省の不具合情報一覧を検索すると、この手の不具合を見ることができます。

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