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ホンダ CR-X のみんなの質問 (26ページ)
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2018.11.30
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ベストアンサー： 良い車でしたよ！ 私が初めて買った車が中古のCR-Xでした。(確かSiでした。古い話で・・・。) パワステが無くて恐ろしくハンドルが重かったですが、とても楽しかったです。 懐かしい。
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CR-Xデルソルターボ化してインテRシビックタイプRに食いついて行けるようになるでしょうか？
2018.12.4
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ベストアンサー： SiRでも後ろが重くてリヤが自然に流れる車だから、基本いろいろやるには向いてないでしょう。 ネタとしての選択ならいいけど。
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ホンダのcrxに乗っています。もともとサーキット用で走っていたものでフロアカーペットが全部剥がされていました。約三十年前の車なので、走行中小さい段差などでもガタガタを揺れが激しいです 。フロアカ...
2018.12.5
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ベストアンサー： 足回りのオーバーホールですね。 ブッシュやショックを新しいものに変えれば、激変しますよ。 あとは、建築で使う防音マット(シート)や、防震マット(シート)を、床一面に接着剤で張る事でしょうね。
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ホンダ２代目プレリュードを知っていますか。 昭和の頃の、デートカーと呼ばれていた車です。 CMも本当かっこ良かった。他にもクイントインテグラ、初代CITY、CR-X、レジェンドなど昭和の頃の ホ...
2018.11.28
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ベストアンサー： 2代目CR-X 1.6Si ZCエンジンです。 VTECでは無いが、速かったですよ。 世界初のグラストップルーフモデルでしたので ノーマルよりかは、少しボディー剛性高かったです。 その後、BB1のプレリュード2.2L VTEC ５MT ４WSに。 その次は、初代CR-Vと成ります。
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ターボチャージャーについて。 とあるタービン屋で、MAX風量は同じ。エキゾーストの羽根はノータッチ、コンプレッサー側の羽根も大きさは同じ。ただ段差（？ ）をつけてあるらしい。 これによって、...
2018.10.4
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ベストアンサー： それは、おそらくインパクトタービンブレードというものかと思います。 ブレードを直角に近く曲げて流速が弱い低回転域でもブレードに十分風を当てて回す効果があり、結果立ち上がりが良くなります。 古くは、SA22C RX-7ターボが出た時に、それまでコスモに搭載していた１２Aターボとタービンの大きさは同じだが、ターボラグ減少、レスポンス重視のため改良して搭載しインパクトターボと名付けたものです。 ...
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インテグラタイプR(DC2)とCRX(B18Cに積み替え)とどちらが楽しいですか？
2018.9.28
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ベストアンサー： インテグラタイプR(DC2)とCRX(B18Cに積み替え)とどちらが楽しいですか？ CRX(B18Cに積み替え)
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スポーツカーは何故Rが好き？ GTR、typeR、spritR、Rx、cRx、cRz、RS、
2018.9.29
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ベストアンサー： GTRは関係無いですね。 ホンダの場合のCRXやNSX-Rは開発コードをそのまま商品化した物です。 タイプRの場合は、レーシングの意味ですね。 マツダの、RXシリーズの場合も ロータリーエンジンを搭載した新型車と言う意味のRXです。 スピリットRは、ホンダのタイプRと同じレーシングの意味になります。
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かつて、90年代のスポーツカーに乗っていた…という人にお聞きします。 あなたにもし、時間とお金、それに環境が許すとすれば、また所有してカスタムしたいスポーツカーは、どんな車種がありますか？ ま...
2018.9.26
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ベストアンサー： 私は昔CR-X(EF8)に乗っていました。 いじるとしたら、フルレストア後、無限プロ2仕様で乗りたいですね。
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なぜツートンカラーの塗装は絶滅したのですか。 スカイラインとかレビンとかＣＲ-Ｘとか８０年代はボディ横が上下ツートンカラーのクルマが多かったと思うのですが。 今は見ません。 なぜですか。 と質問...
2018.9.18
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ベストアンサー： あるじゃん
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車のサスペンションを乗り心地重視で柔らかくしたい！ 現在平成２年式 CR-X【ＥＦ７】44万kmを所有していますが、 リフォームでサスペンションを柔らかい物にしたいのですが、 通常スプリング...
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なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば８０年代。 当時は平均的なクルマを１６００㏄のＣＲ‐Ｘとかカローラ・レビンと定義して。 当時
2023.2.23
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なぜホンダは若者向けのスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今のホンダのスポーツカーはＳ６６０とＮＳＸですが。 Ｓ６６０は軽自動車で二人乗りなの...
2020.6.7
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