古い車だと税金が増えるらしいですが、長年買い替えないで乗り続けるのは節約じゃないんでしょうか？

Answer 1

贅沢です。

私はCR-Xを新車から30年 45万Ｋｍを乗っています。

その間9台の車を乗り継ぎ、現在もう1台軽自動車を所有しています。

ハッキリ言って古い車を長年乗るのはお金が掛かります。

経年と共に劣化部品が増えやたらと補修費用が掛かります。

走行するといろいろなところが次々に壊れます。

エアコンは7度壊れ新品交換しましたし、ボディーに悪戯や当て逃げも何度かあり板金に150万以上掛かっています。

補修しながら走っても10年もすればまたOHする必要が出てきます。

OH費用は通常100万円ほど掛かります。

私は2回OHを行っており維持費の合計金額は2,000万を軽く超えています。

対して新車を買えば現在3年目ですが全く追加でお金が掛かりません。

たぶん5年超え～10年位までは大したお金は掛かりません。

またビンボウだった時は車検2年付きの17年落ちの軽自動車を8万円で買いました。

ほぼ車検代で車が手に入った訳で2年と少し過ぎた時点で不動になりましたが

このような買い方使い捨て感覚だと車両代はタダという計算になります。

2年間8万円＋ガソリン代だけで乗れれば十分な節約だと思います。

あくまでお金？の節約だけを考えるなら使い捨ての中古車を買うのが一番です。

乗り心地その他を考えて節約するなら最新モデルの軽自動車(私の場合全込み250万)を買えば５～10年位は大した故障は無く追加でお金は掛かりません！！


どうでしょう？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

新車を買わせる為です。
税額を決めてる人たちと自動車メーカーがズブズブなので。

Answer 3

ケースバイケースだと思います。
そもそも論として、長年買い替えないで頑なに乗り続けること自体は節約ではありません。

車の状態を見極め、より経済的に賢明な判断（買い替えるか乗り続けるか）を下せることが節約行為であると言えます。

Answer 4

勿論長く乗るのが節約です。
でも長く乗られると新しい車が売れないから政治家と自動車メーカーと屈託して古い車の増税をしてるんですよ。

Answer 5

節約じゃない。むしろ環境破壊の先陣と言っても過言でない。

Answer 6

車売れないとディーラーかわいそうだし、排気対策しないと空気汚れる

国がやってほしい方法と逆方向に節約あるから、どっちすべきか・・・？

Answer 7

むしろ贅沢。
趣味だと思います。
私は趣味のつもりでいます

Answer 8

車を買い替えるくらいなら、車税の１０％アップの方が安いですね。

Answer 9

メーカーが車買ってもらわないと、困るので節約とか関係無いです。

Answer 10

よほどの大修理を繰り返さない限り、乗り続ける方が節約だと思います。

私も気に入った車なので本当はずっと乗り続けたかったのですが、細かな不具合が増えてきたので17年半乗り続けた車から乗り換えることになりました。

仮に修理費用が当分かからないとしても、まえのくるまを乗り続けた場合を逆転する機会はないのではないかと私は思っています。
新しい車で便利だとか気分が良いとか、そういうメリットを喜ぶべきではないでしょうか。

Answer 11

消費こそ経済回す動力
税収アップも買い換えで増えます
政府の買い換え促進の為にわざと税金上げてます。アメリカの税制とは真逆
なんでここは真似しないのか？
車に限らず長く使うって節約はいつの時代もそうです。日本の自動車税が世界基準から離れているだけ、役人の言いなり政治にもウンザリしますね、かと言って野党政権しても変わらなかったんですから、何処政党なろうが無駄ですね。