トヨタハチロクが売れたのに、本田・CRXが売れなかったのはなぜですか？ 見てくれも性能も大差ないのに、なぜCRXは日の目を見ることがなかったのですか？

Question

今ではハチロクにカーボンボンネットなんて無意味なことしている輩もおりますが・・・。

Answer 1

MR2がスピンカーなら CR-Xは「ステンカー」
すなわち 即 ひっくり返ることで有名だったｗ

実際に昔 峠で前を走っていたCR-Xが狭い空間の左右のコーナーで
ブラインドコーナーから出た瞬間に 完璧にひっくりかえってしまったのを目撃したこともあります

同世代のシビックのほうが 安定性 バランス トランクがあるなど使い勝手も上だったこと

ジムカーナなどのタイトコーナーでのタイムアタックは有利でも
全体的な出来ばえが シビックが優れすぎていたというのもありますな


EF8よりも どうかしたら旧型のEF7のほうに人気があったり

リヤのルーフの位置が傾斜がきつく 直射日光の直撃だったこと

細かい条件はあれど シビックのほうが人気だった

Answer 2

AE86とCR-X？

現行86とCR-Z？

CR-Xは結構売れたと思うけど…

AE86とCR-Xなら、単純な走行性能はCR-Xが上です。

特にV-TECを搭載してからは別次元です。

AE86は、FRなので速さよりもドリフトユースで人気を保ちました。

現行86とCR-Zの話なら、単純にCR-Zに魅力が足りなかっただけでしょう。

Answer 3

ハチロクと比較するならCR-Zでしょ。

CR-Xはその一世代前の車で私も乗っていましたが、比較対処する車では有りません。

シッカリと調べ萎えして質問をやり直しましょう・・・